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《重生之车企巨头》第575章国际先进水平

作者:头条帝 字数:1763 书籍:重生之车企巨头

  第575章国际先进水平

  “一般的飞机轮胎,使用时间是多长?”王石望着地面上的经过32次检测的轮胎说道。

  “董事长,飞机轮胎的更换不是按时间不按里程来算,而且按飞行架次。飞机的轮胎磨损主要是起降的时候,所有都按飞机架次计算,一般在200到250个航班就要更换新胎。”符传利说道。

  “基本上可以连续用到一个月左右?”王石说道。

  “是的,看具体胎面磨损情况而定, 冬天可能要长一些,大概在两个月左右。”符传利应道。

  “这么说来,这里的利润可不低呀。”王石想道。

  “那是,不然现在能够制造航空轮胎的技术都被欧m几家公司垄断技术封锁,而且首次换下来的老胎,里面的钢丝、尼龙绳都没有达到疲劳的程度,都在可使用范围,反厂稍作翻新,把上面几层更换胎面换上新的之后就行。”符传利补充说道。

  “翻新胎?”这可不行吧。

  这不就像那汽车翻新胎一样?

  见到王石惊讶地话,符传利补充说道:“王总是想到汽车的翻新胎吧?”

  看到王石点点头,符传利接着说道:“飞机轮胎,由于所用的材料都比汽车的要严格,在质量上是汽车轮胎不想比拟的,里面所使用高强度钢丝胎圈、高强度的尼龙绳的胎体层这些还没有达到它的疲劳程度,首次更换下来的轮胎,只要把胎面的橡胶面进行翻新就可以。”

  “这个翻新与外面那些汽车的翻新胎是两回事,这在飞机轮胎上是允许的,这是更好地节约材料提高材料的利用率节约成本。”符传利说道。

  明白了。

  也就是说这个翻新是在飞机轮胎所使用的都高强度的钢丝、尼龙绳等高强度材料的基本上,在理论上新胎只起降200到250班次是没有达到这些材料的疲劳程度,在原厂进行翻新,是可以的。

  “那在销价是是不是优惠一些?”王石问道。

  “嘿嘿。”符传利嘿嘿两声,没有说。

  明白, 美其名曰,旧物回收。

  “把这个测试到250个航班的量看看结果。”既然是到250个航班的起落次数, 那么就按照这个次数来,看看最后结果怎么样。

  “行。”符传利说完, 向员工们一招手,把轮胎又上了检测台,测力计巨大飞轮又缓缓旋转起来,越来越快,当速度达到400公里每小时的时候,轮胎胎面与飞轮接触,巨大的摩擦声响起,胎面窜起一股白烟,那是75%的耐热天然橡胶胎面摩擦产生的烟雾。

  王石身边,赵敏跟李玥两个美女,也跟大家一样,戴着安全帽在一边看着。

  “感觉如何?”王石看着一边的李玥问道。

  李玥是空姐,也算是业内人员。

  李玥虽然贵为空姐,可是哪里见过飞机轮胎是怎么制造出来的,神奇地说道:“从来没有见过,没有想到一个飞机轮胎是这么制造出来的,还要用到这么的尼龙绳跟钢丝。”

  符传利现在也猜测得到王总身边的这个美女的身份,听到李玥的话,介绍说道:“单说咱们用的这个尼龙绳,一根小小的尼龙绳,就可以提起生达两百斤的重物, 而一个轮胎所使用的密度平均每厘米就有10股尼龙绳,再加上使用的橡胶也不是普通的,而且采用75%的耐热天然橡胶为原材料,才能承受得住飞机的起降。”

  工人正在测试,一时也没有出结果,王石转身,带着两人来到轮胎制造的生产线看了一遍。

  好不容易测试达到了250个航班完成。

  大家围了起来,胎面上有不少磨损,有些胎面还出现了肉眼可以看出轮胎的表面出现的脱胶。

  “这个是在标准的范围内,像这样再严重一些,那就要更换下来,对胎面进行翻新处理。”符传利拨弄了一下一小块翘起的橡胶皮说道。

  为了让东衡轮胎与国外的产品具有可比性,符传利甚至已经准备了航空公司换下来的国外公司生产的旧轮胎,两者放在一起。

  “这是国外某个著名品牌生产的轮胎,首次更换下来还没有翻新,我让人找回来的,大约在250个航班的量左右,两者对比,咱们的一点不比他们的差。”

  “嗯,交给国内有相关机构作检测,符合不符合国家标准,再通过国外有权威的机构申请产品合格证,咱们不能自己骗自己,自己通过之后,还要看看符合不符合国际标准,马虎不得。”王石说道,“不过以现在的情况看来,应该没有什么问题。”

  “只要技术达到了要求,他们不发合格证也没事,咱们不需要他们同意,我要让他们看看,以后咱们唐飞公司的所有产品都使用东衡公司的轮胎,让那些瞧不起咱们的竞争对手瞧瞧,咱们不只有市场,还有技术。”

  “没有他张屠夫,咱们也一样能吃肉。”

  王石说道。

  “好的,我亲自去办,现在就动身,应该在明天下午前就有结果。”符传利也知道唐飞公司的库存量已经不多,马上亲自出马,带着两个轮胎上了飞机,飞往燕京进行了国标方面的审核检测。

  第二天,晚上九时,东衡公司在官网上发布了一条最新的消息。

  经过不懈的努力,国内唯一一个航空轮胎已经生产下线,并通过了国家标准认证。

  这条新闻写了东衡公司在从得到了唐朝集团公司董事长的指示后,到成立技术攻关小组,当然了,内容还点明了得到了政府的支持也提了一下。

  图文并茂,配上了经过250班次测试的轮胎胎面的磨损程度,跟刚刚从飞机换下来同一个班次量的国外轮胎一对比,配上图说。

  图片很清晰。

  t2000在沉寂了一段时间之后,又传来新的好消息,立即得到了广大爱国网友的强烈支持。

  “东衡好样的,没有给国人丢脸。”

  “现在东衡公司也是唐朝集团入股高达七成,唐朝集团这是内卷。”

  “到碗里来。”

  。

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