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停车邢宇第一眼看见的就是车后长长的油印子。
邢宇的第一反应就是漏油了？
继续检查，两人暗自庆幸，只是柴油格的供油管的橡胶在高温之下有些许变形，才造成的柴油渗漏。
迅速解决好问题，两人又为了柴油储备犯愁了，这个赛段虽然不是很长，时辉依旧是满油出发，这样会造成车辆负重过大，但是也能避免途中没有柴油的情况。
毕竟DMAX是孤军奋战，可没有队友给提供帮助，在赛道里没油了，不能推着出赛道吧。
可惜这次漏油事件，直接推翻了时辉的计划。
“时哥，前面来的路上，我看见有一个牧民加油站的，要不然，我拿油桶走过去加一点，然后你把车辆凑活到那边，我们在哪里补充一下？”邢宇回忆起之前赛道上看见的那个小型补给站。
这也是T2组别的一个好处，那些专业的改装车对油品的要求特别高，一般的加油站都没办法提供专用汽油，有土豪车队是会用专门的运油车拉着油品千里迢迢的陪同赛车一路比赛。
但是T2组别是不准许改动发动机的，这也使得T2组别的车辆可以选择在当地加油站补充油料。
时辉检查了备用油箱的储备情况后，同意了邢宇的意见。
有道是磨刀不误砍柴工。
现在这个赛段还有一大半没有完成，在往前又是200多公里的无人区，如果在无人区里油量不足了，耽误的时间更多。
还不如现在就去加满了再说，至于组委会的罚时，相比别人100+的罚时，几分钟的驶离赛道罚时显得那么微不足道。
补给站就在赛道边缘2公里处，一排低矮的地窝子，地窝子就是一种在沙漠化地区较简陋的居住方式，挖制方式比较简单：在地面以下挖约一米深的坑，这样是为了节省垒墙的砖块，形状四方，面积约两三米，四周用土坯或砖瓦垒起约半米的矮墙，顶上放几根椽子，再搭上树枝编成的筏子，再用草叶、泥巴盖顶。
地窝子可以抵御沙漠化地区常见的风沙，并且冬暖夏凉，但通风较差。
边疆才解放的时候，建设兵团不部分都居住在这样的建筑里，不过现在已经很少见了。
外围一排干枯的胡杨树枝栅栏围住，一个木板上写着商店，加油的字样。
就是一个简单的补给站了，门口还杂乱无章的摆了几个小摊摊，上面放的是马奶，骆驼奶，和各种五颜六色的石子。
这些石子可不是普通的石子，虽然不如和田玉金贵，但目前也是价值不菲。
至于油品，只有汽油柴油两种，标号？你问了主人自己都不知道，价格也比外面贵了一倍有余。
本来邢宇还担心会碰见黑店，简单的交流一下，发现这里的主人非常热情，他也知道现在正在举办环塔拉力赛，并且在邢宇之前已经有几台车跑过来加过油了。
油料都是装在铁桶里的，是按壶卖的，店主人说一壶是两公斤，DMAX的大油箱需要加几十壶才能加满。
邢宇配合这里的一个小巴郎加油的时候，时辉兴致勃勃的和老板聊起了石头，边疆产玉，包含和田玉地区出产的和田玉和北疆克拉玛依乌尔禾地区出产的金丝玉，东疆哈密地区出产的东陵玉、戈壁玉。
加完油时辉还买了几块玉石，装到了工具箱里。
这是刚才邢宇忙着没有发现，要不然一定要好好劝劝时辉。
这里已经距离终点不太远了，到邢宇家直线距离不超过800公里。
邢宇父母退休之后没事干，除了捡蘑菇，就喜欢捡石头。
捡石头是一种享受大自然的过程，在一眼望不到边的大戈壁滩里是对人身体各部位以及情绪的一种始放。
虽然精品玉石不太好找了，但一般的戈壁玉遍地都是。
除了锻炼身体，有些玉石还能卖出不错的价格，这也是邢宇父母，和大部分退休人员乐此不疲的原因。
“时哥，你想要这些东西，去我家，一院子都是，随便你挑，你买什么啊，谁知道买的这些是真是假。”在一个大直道上，邢宇放下路书开始聊天。
下一个弯道还远，赛道很清晰，天空更是湛蓝的万里无云。
比赛途中能说一点其他话题，也是一件很惬意的事情。
“你跟我说说车还行，你还懂石头了？”时辉也放松的说道。
“我不懂，但是我父母懂啊，我老爷子为了捡石头，捡树根，把一台日产皮卡都开废了，最近我正在寻摸这找台五十铃的皮卡给他呢。”邢宇继续说道。
“是不是？车都开废了，你家是收藏了多少玉石啊。”时辉听到这里好奇的问道。
“都是便宜的石头，而且也没有销路呢，捡石头也不为了赚钱，就是为了锻炼身体，我上次回家的时候，我家地下室都放不下了，有些不太好的都扔在院子里了，不说假话，院子里扔的有些都比你刚才买的品相好……左十，400，中线，open，全油。”聊天还没完，邢宇看到路边一块怪异的石头之后，立马念出路书上的内容。
时辉也不在想石头的事情，开始专心比赛。
又一条大直线，不知道组委会想的是啥，这个赛段的大直线特别多。
大直线对于小排量的车一点也不友好，别看DMAX是3.0排量的，可那些专业改装赛车6.2排量都嫌弃小。
这样的大直线，拉高速，五十铃最多跑到一百四十千米每小时左右，但是那些专业改装车在这样的直线上能跑出超过二百公里每小时的时速。
相对于这样的直线，时辉还是更喜欢挑战一些弯道多的，路面情况复杂的赛道。
速度提升到100公里每小时左右，时辉换入五档，这个赛段换入五档的时间特别多，之前三个大直线都是这样换入的，这次两人觉得也没有什么问题。
可车辆在行驶了一段距离之后，发动机开始剧烈抖动，时辉不得不降低一个档位，在看，转速没有问题，不像是之前涡轮压力管的问题。
换入四挡后，抖动减轻，速度些许下掉。
随着转速的升高，再次换入五档，行驶不到200米，抖动继续……
“额贼，我那么信任他，他卖我的柴油绝对有问题，一会到了营地，你帮我好好看看那些石头。”在邢宇还在思索是什么问题造成车辆抖动的时候，时辉已经经验丰富的判断出问题所在。
“缺缸了吗？要不要检查一下火花塞？”邢宇下意识的判断到。
“你家柴油机有火花塞，是缺缸了，肯定是刚才加的柴油不干净，现在有些堵塞喷油嘴了。”时辉没好气的瞪了邢宇一眼。
四冲程柴油发动机的工作原理和四冲程普通汽油发动机的工作原理相同:吸气、压缩、点火(燃烧)、排出废气。然而柴油发动机在吸气时与汽油发动机不太一样，它吸入的不是燃料混合气，而全部是空气。这些气体在汽缸中被强力压缩，温度可以达到700C至900。
在压缩步骤将要结束的时候，少量雾化的柴油会通过喷嘴被喷入炽热的空气中，这些油雾因为温度过高而开始自燃，所以柴油发动机既不需要化油器，也不需要火花塞。接下来的工作步骤和汽油发动机的工作步骤一样。
看一下原理，柴油发动机不需要火花塞，喷油嘴就显得格外重要了。
柴油的油箱口都会专门设有一个滤网，平时加油的时候发现有沉淀颗粒就要清洗，一旦滤网破损立即更换。
之前加油的时候，随队技师甚至会在加油枪上套一个丝袜，以确保柴油的洁净程度。
只是刚才在那个小型补给站，没有那么多条件，加油又都是用水壶直接倒入的，现在发生这样的问题，也不足奇怪了。
柴油加油其实是有讲究的，1、要尽可能在质量有保证的信誉好的加油站加油。
2、在往油箱加油前，对柴油尽可能进行净化处理。常用的净化方法是沉淀加过滤法，即先用一定的时间沉淀以除去油中大部分水分和颗粒较大的杂质，然后再通过粗、细两道滤网将柴油再过滤。这也是之前技师会在加油枪上套一个丝袜的原因。
3、注意加油的正确操作，即加油管及油箱口要擦净，还要避风沙；加注时，不要晃动油桶，吸油管不应插到桶底；加注结束，立即盖好油箱盖。刚才邢宇觉得油料卖的太贵了，恨不得把油壶里的渣滓都倒出来，其实已经犯错误了。
停车，卸开柴油滤芯，果然发现有些堵塞，DMAX的柴油滤芯就在机舱里面，更换还是很方便的，只是谁也没想到比赛过程中会发生这样的事情，赛车里拉的配件不少，唯独没有滤芯。
还好车内带有一瓶化油器清洗剂，化油器清洗剂可是好东西，不光能有效清洁节气门、引擎各机件表面的油泥等污物，可作为松动剂使用。
在车辆难以打火的时候对着进气口喷一点还能有助于车辆启动。
躲在车里，关紧门窗，邢宇拿着柴油滤芯喷了一整瓶清洗剂。
洗完，安装的时候，时辉长叹一声：“诶，忘记问我媳妇要几双质量好的丝袜带着了。”
“额，加油时候用一下就好了，你不会想着在柴油滤芯这边也套一个丝袜吧。”
其实丝袜的作用还不只过滤那么简单，沙漠比赛，所有车辆都会加装涉水喉和集沙杯。
一般车辆的进气口都藏与在机舱内，长时间在风沙中行驶难免吸进更多的沙尘，集沙杯就是用来过滤沙尘保持进气清洁的。
很多车手还会在空滤上和集沙杯上套一个丝袜，就是为了防止灰尘进入发动机。
至于时辉说的，在柴油滤芯上套一个丝袜，也是货车司机经常使用过滤柴油的手段……
洗好柴滤，行驶没有多久车辆继续抖动，缺了一个缸的五十铃只能一点点rou速度。
时辉已经不敢轻易踩刹车了，速度提升起来，依靠活塞的惯性，车辆动力还能冲一些小沙坡，如果减速之后，想要再次提高速度，只能一点点的rou了。要不然一个小土坡都能让赛车趴窝。
这次是真的晃晃悠悠的冲出了特殊路段，车辆顿挫着行驶着，眼看终点就在眼前，组委会最大给时已经超过了，参加环塔第一次罚时，已经不可避免了……
