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《飞驰岁月》第一卷 第二十九章:72拐摔车受伤

作者:点墨尘伤 字数:2979 书籍:飞驰岁月

  芒康到左贡也就160多公里,左贡到邦达也就100多公里,邦达到八宿也就90多公里。

  听着是真不远,但是真的是每个地方都要骑行上最少一个白天。有强人每天能骑行180多公里,邢宇真的想不通,人和人的差距咋那么大呢?自己一天骑不到100公里了。

  路途能碰到的乡镇也是很多的,维色寺里转过桶,田妥寺拜过佛。

  其他的就不想了,只想一路顺利,能顺利骑到拉萨邢宇感觉都要感谢满天诸佛。

  胡子拉碴,脸庞不仅黑还有了龟裂,短发都油腻腻的,两眼充满血丝。川藏线才走了多久呢?一天?两天?还是一个多星期了?

  太熬人了,这一路太熬人了。睁开眼是山,闭眼前是山,每天翻越的还是山。望山累死马,看着就在眼前的山头,骑车一天都不一定能到。太熬人了,有些地方根本蹬不动自行车,需要推上去。

  除了山景,没有其他了,邢宇赶紧这辈子都不想再看见山了。

  路途上有陆陆续续能看见求佛的人,这些人在手和膝盖上佩戴一些护具,胸前也会有一些皮毛衣物,从自己家乡出发三步一扣向着圣地拉萨进发,立正,双手合十举过头顶,向前走一步,双手继续合十,伸向前方,再走一步,然后双手合十移动到胸前,迈出第三步的时候,双手从胸前移开,与地面平行前伸,掌心向下俯地,膝盖先着地,然后全身匍匐着地,额头叩击地面。然后起身重复……

  等身长叩也不是拜着走就完了的,不知道施礼多远,会走回来,走到自己的拉拉车旁边。拉着走到前面拜佛完成的地方,再继续等身长叩……如此持续,直到拉萨。一路很少停歇,可能晚上天黑的时候都有人继续着。

  也许就是路上这样的求佛者,才鼓励不知道多少人坚持骑下去吧。他们的诚心,他们的毅力,都是骑行者动力的源泉。

  西藏人最愿意娶的女人,不是外表多么美丽的,也不是家财万贯的,更不是权力滔天的。他们就喜欢额头上那个老茧厚的,越厚越能代表求佛的心越诚,菩萨保佑越多。碰到这些求佛者是不太和其他人交流的,合影是不可能了,只能远远的举起沉重的相机咔嚓几张。

  但是路上这些求佛者,却是邢宇追逐的目标,目标定在前方不远处,很快能追上,然后找一个再超越。不能自己骑车比这些朝圣者都慢吧……

  一路也是状况不断,砂石路面很容易就破胎了,虽然带了工具却没有力气修理,直接换一条吧。

  好在带有备用的,至于坏的,也不能扔,路还长着呢,到了下一个地方找人补一下吧。打气可是个累人的活,喝了一瓶矿泉水,两瓶红牛。才将将满足骑行的需要。

  多喝点水吧,也能减轻一些负重,来的时候邢宇称过负重,骑行包里不算饮食,光是帐篷、备件、炊具等等乱七八糟的就有20多公斤。现在真的想扔掉一些,但是想想前面快到怒江72拐了,然后是八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜、拉萨,想想是不是不太远了?似乎胜利就在前方了。

  林芝可是号称西藏江南,邢宇的家乡也是号称新疆江南,可是听说那里只有桃花,没有自己家乡那个稀奇的荷花……前方应该很美丽,很值得去看,也会有无人区,需要有装备的支持。

  邢宇最终还是背着装备继续出发,扔掉装备固然会轻松一些,但是后面万一有个什么情况就没办法解决了。

  几乎一路推行才到了也拉山口,坡陡车重,最低档位都蹬不动自行车。只能推着上来。

  路边只有一个石头房子,和新立下来的蓝色的大牌子,上面写着业拉山,海拔4658米。

  2010年这里才修好柏油马路,但是邢宇走的时候还是断断续续的,很多地方都是单边通行。站在小观景台子上,这时候还是免费的。

  能看清楚下山的道路,蜿蜒盘区在山道间,哪里只有72拐,明明数不清楚啊,估计让藤原拓海来到这里也不敢一路漂移下去。

  要是漂移下去,下到山底估计刹车片都能磨完了。山底下到时芳草萋萋,树木繁茂,一平欣欣向荣的景象。

  山顶能碰到游客休息了,还有有个不小的停车场。大家也都是需要检查车辆的。不管汽车还是摩托车,包括自行车,都是需要检查一下的。

  邢宇也随大流试了一下刹车,感觉没问题。登山鞋虽然在之前的长下坡已经有磨损了,但是鞋底依然厚实,撑到坡地估计都没有问题吧。

  强子出发前建议买的这双拉斯帕提瓦(ls sportiva )足够结实耐造。下坡太长了,海拔落差也都超过了1000米,还有那么多的回头弯。只依靠车辆的刹车是远远不够的。速度控制不好?估计只能粉身碎骨了。

  确保车辆没有问题,绑好裤腿,戴上头盔、手套、护膝、护肘……这是之前的大坡摔怕了啊,哪里敢不带?看着山顶上还有骑行的人,打个招呼,先下山了。邢宇可不想跟着大部队,万一别人摔跤连累到自己怎么办?

  在一片,加油,小心的喊话中。邢宇挥动左手 ,做了一个拜拜的姿势。

  就全心全意的开始下山了,座包已经放低了,能双脚掌着地,看一眼骑行码表的速度第一个弯道还没过呢,都已经30公里每小时了。速度很难控制啊,要不要下车推着走?但是想一下之后有几十公里都是这样的下坡,邢宇放弃了推着走的想法。

  下坡一点不省力,要随时刹车,双腿也一直笔直的撑着地面。脚底和路面的摩擦也只能稍微起到一点刹车作用,路面还有积水,和落石。都需要躲避,积水是害怕打滑,落石是担心爆胎。

  天气不热,但是依旧汗水满头,这是紧张的。全心关注的控制车辆,选择路线。不时的单行道上还有车辆等待通行,迎面来的车很少,已经是不幸中的万幸了。

  没修好的路段,只是没有打上柏油,地基是有的,全是碎石。

  之前还记忆着这是第2个弯道,第三个弯道。在过了一会,根本没心情数弯道了,控制车速才是第一位的,没心情去看码表,只能靠感觉来控制速度了。

  40码a罩杯,60吗b罩杯,80码c罩杯?去他妈的吧,谁敢松手去感觉风啊。现在双手持把都已经酸痛了,还伸手去感觉风?吹到脸上感觉吧。

  路边没有合适的休息区,为了安全,不被后面的来车撞倒。邢宇还是决定一鼓作气,到了山底在休息吧。

  刹车也不敢捏的太紧了,失控可是很危险的,人力abs根本不起作用,练多少年的手速都代替不了abs啊。谁也不可能手动一秒钟几千次操作啊。

  只要轮子抱死就只能摔跤了,至于是前滚翻,还是侧翻,现在没心情去了解了。双腿双脚都被地面的震动搞得有些麻木了,双手更是因为长时间的紧张而有一种虚脱无力的感觉。

  过了不知道多少个弯道,邢宇的测光终于能看到,山下的景色,没有多远了,很快就能休息了。

  邢宇开始放松心情,准备迎接胜利的到来。车的负重太大了,速度很难控制的主。又是一个弯道以后,依旧是大下坡,似乎是到底了?隐隐约约还有建筑在树木中?

  看到希望尽在眼前,邢宇开始放松了,终于能够休息了,这下坡也不省力啊。放松了心情,也就发开了速度,稍微快一点到达,还能安心的休息。就是这个想法害了人。

  路边不知道为何有一块大石头。横窝在马路上,邢宇看见了石头,眼睛都直了,害怕啊,这块石头还有棱有角的。

  但是有骑行经验的人应该知道,速度快一点的时候,前方有障碍物,想躲过去,眼睛应该关注旁边安全的地方,而不是眼睛一直盯着障碍物看,越看障碍物,越想躲,越躲不开。

  但是几十公里的下坡,疲惫已经弄乱了邢宇的大脑,减速!双手不由得拈紧了车把,双脚也使劲踩向地面,但是发现的太晚了,刚才也太放松了。速度还没有降下来,前轮已经碰到了石头上。然后就直接摔飞了出去……

  虽然已经快到山底了,但是路基还是很高的。坡也很陡,摔出去的时候,人直接顺着地面滑到路边树立着的水泥柱上,这是保证车辆安全的红白色水泥柱,但是邢宇的右腿却狠狠的撞在上面……

  短暂的失忆,清醒过来就是剧烈的疼痛。腿断了,这是邢宇的第一感觉。

  头盔、护肘、护膝、手套都带齐全了,谁还带一个护小腿啊,又不是踢足球。

  《见与不见》

  你见,或者不见我

  我就在那里

  不悲不喜

  离开,不是我要得结果、离开,却是不应该的选择、离开,有多少无奈充斥其中。咖啡店的转角,小区的门口,商场的角落里充满了你背后悲伤的目光期盼。我想见你,却不敢见你,你不知道我在哪里,但是我却知道你在哪里。

  你念,或者不念我

  情就在那里

  不来不去

  不知道怎么想你,不知道怎么念你,不知道我要怎么改正。只知道你已经原谅我几十次,只知道我已触动你的底线,只知道已经让你没有念想。你已经不在想念,只剩下无限恨意,对于我也没有了情谊。无法悔过,无法继续,自己都不知道是否真的还爱着你,只是记忆一直无法遗忘。

  你爱或者不爱我

  爱就在那里

  不增不减

  你跟,或者不跟我

  我的手就在你的手里

  不舍不弃

  碎掉的马克杯,用再好的胶水,也是有裂痕存在。破裂的镜子,修复好,也没办法照出完整的人影。

  来我怀里

  或者

  让我住进你的心里。

  别忘记我,如果时间准许,能不能等我。想念你的好,想念你的吻,想念你温暖的怀抱。

  燕子,我挑战西藏失败了。是不是意味着我再也追不回你了。

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