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清空 阅读记录
中午颁奖的时候，冯永鹏第一，费龙第二，大毛第三，最近拼搏奖是属于翻车狂魔于大福的，他说这个奖杯，从来没被别人拿走过，只能是自己这样天天翻车的人才配拿得到。
至于飞车王，那必须是邢宇的，让魏晓代替自己去领奖也是迫不得已，邢宇现在尾骨还疼着呢，根本不想走路。
“小伙，现在牛气了，能一直跳着完成比赛了呢。”时辉坐在折叠椅上，递给邢宇一支烟。
“现在胆子大了么，上次比赛看见一次翻车都吓得脸都白了，现在自己都开的那么危险了。”同样坐在一边的满尼跟着说道。
满尼上次在古丝绸之路拉力赛时，忙着送时辉去医院了，他是听说过后来的那个事故的：比赛终点有一个90度的急转弯，可能是看着比赛快结束了，赛手松懈了，领航员甚至都解开了安全带，可就这样一个小弯道，车辆直接侧翻打滚，车里装的备用油箱直接撒了，被那个短路的电路给点着了……
“两位老哥，别砸挂我了好不好？我现在都站不起来的，这个飞车真的不是一般人能做的，你看我肩膀，都被安全带勒的红红的。”邢宇在自己老哥面前，可不敢吹嘘自己的技术，这都是带领自己入门的前辈。
只是这几年，因为各种原因不在跑比赛了而已。
“小邢，我准备去跑一次428青年赛，你有兴趣没有？”时辉问出了自己前来找邢宇的目的。
自2006年起，428青藏高原拉力赛每年都在举办，已正式升级为国家级赛事。
作为中国顶级越野赛事之一，428青藏高原拉力赛以环境艰苦、条件恶劣著称。由于整个赛段平均海拔在4000米以上，428青藏高原拉力赛也被誉为世界上海拔最高的赛事，不仅如此，其赛段更是包括砂石、戈壁、沼泽、冰雪等独特的复合地形。在这样一个高海拔、易缺氧、多地貌的地方比赛，对赛车手和车辆都是一项艰巨的挑战。
回忆了一下428高原赛的记忆，这个比赛电视转播虽然不多，但是网上的信息还是很多的，对于这个比赛所有的说法都可以概括成两个字“艰苦”
可以说428不是什么比赛，但它比：比赛残酷的多，它没法用语言来形容它的艰苦程度，你可以用生命来体验它的危险和刺激，你要克服高原缺氧，寒冷，迷路，陷车。
你要挑战成千上万的弯道，河沟，泥滩，山坡，沙石路，搓板路，草地和高海拔5000-6000米恶劣无常的天气变化，干燥，冰雪等等。
当你在无人区单独一车时天色己晚，你怕吗？当你迷失方向陷车时，你后悔吗？当你几天以后被人救出时，你喜悦吗？这就是羌塘大北线，它是尚未被人类所开发的圣地。青藏高原有世界最高的山，世界最深的峡谷，海拔最高的圣湖。
你要穿越：金沙江，澜沧江，怒江，雅鲁藏布江。
你途经的是：新路海，纳木措，色林措，玛旁雍措。
你要翻越的是：折多山，雀儿山，喜马拉雅山脉，横断山，唐古拉山，冈底斯山，昆仑山，伯舒拉岭，你可以在美丽的世界屋脊羌塘大草原上飞奔。
你经过是：沪定，康定，丹巴，道孚，炉霍，甘孜，德格，江达，昌都，类乌齐，于青，索县，那曲，班戈，尼玛，改则，革吉，狮泉河。
你可以用生命去体验历程，这就是428青藏高原拉力赛。
“时哥，你的尾骨骨裂好了吗？去那么艰苦的比赛？身体受得了吗？”邢宇不禁提出自己的疑问。
“有啥事，不就骨裂吗？又不是骨折，早就好了，有生之年能参加的比赛，我都想参与一下。”时辉拍拍自己的胸膛，意思是自己很强壮，这点小伤，根本不算什么。
“这次我也跑，浩哥给赞助，我和他一台车，你要是来，你就和时辉一台车。”满尼掐了烟头跟着说道。
浩哥，大名凌浩，算是腐族的老人手了，邢宇也认识了好多年了，一直开着一台雷克萨斯的lx570，他经常说：“我叫凌浩，我开凌志，我骄傲了吗？”
在20世纪80-90年代Lexus刚进口到国内的时候，所有经销商都是把它叫做“凌志”的。但那时候丰田并没有从官方渠道宣布Lexus进入中国市场，所有那时候的Lexus都是经销商自己进口的，所以“凌志”这个名字其实是当时代理该车的经销商取的。
直到2001年丰田正式把Lexus品牌引入中国市场，为了区别于从前那些非官方渠道的水货，也为了重新树立自己的品牌形象，所以将Lexus更名为“雷克萨斯”。而且据说广州有一家拖拉机厂抢先注册了“凌志”商标（怎样都不肯卖给日本人），这也是Lexus更名为“雷克萨斯”的原因之一。而且你如果仔细观察就能知道，丰田的车名都逐渐改为了音译。
雷克萨斯（英语：Lexus,日语：レクサス）创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。
2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。
lx570.是雷克萨斯旗下尺寸最大的一款越野车，V型8缸、5.7升排量的发动机，原厂状态下就能爆发出530的马力。
“我们开lx570比赛吗？那可以啊，那个车舒服……”邢宇听到浩哥要参加比赛，立刻想到了他从来不让人开的车。
“想什么呢，浩哥平时连马路牙子都不上的人，你让他开着自己200多万的家具去比赛？”时辉推了一把邢宇，笑着说。
这一推，邢宇从座椅上差点摔倒，尾骨的疼痛加剧，龇牙咧嘴的邢宇拉了一把满尼喊道：“时哥，你还要叫我比赛呢，怎么能欺负我。我现在还是伤病员呢。”
“我们在石宁夏哪里租了两台专业赛车，都是名牌改装，后勤还不用我们管，我们只要专心比赛就行了。”满尼接过话头说道。
石哥，是个可爱的小老头儿，脾气特别好，整天笑眯眯的，他的好脾气，在赛车圈是出了名的，他似乎很少跟谁吵过架、红过脸。
当然他也会和人抬杠，他会和人抬杠，是因为痴迷赛车技术改装的人就认一个理儿，那就是技术至上。热爱赛车的他，从维修改装开始，创办森达赛车，他玩越野、玩拉力，他玩车、改车，做车手、领航、车队经理。
西安最早的专业车队，陕西云翔越野俱乐部,国宝车队，都有石宁夏不可磨灭的功劳。
他自己造的赛车，基本都是钢管结构的，搭配着强大V8的发动机，前独立悬挂,后硬桥2UVVT发动机森达编程程序4轮AP刹车，2车直齿变速箱，竞技方向 ,M0T电脑仪表，萨代夫序列波箱，8只奥林斯减振，拉力表，双防爆油箱油路，竞技刹车系统.是他最喜欢用的配置，邢宇前面还想着代理销售来着，可惜他的工厂订单太多了，全国各地来定制的都不少，根本没时间造出多余的让邢宇来销售。
“那我要跟我媳妇商量一下，她要是同意了，我才能参加啊，这次比赛最少也要十来天吧？店里还有生意呢。”虽然听着特别心动，但是邢宇对于那么艰苦的赛事，还是有些胆怯的。
“没发现，你也是耙耳朵。怎么能怕老婆呢？”时辉不满意的说道。
“我哪里怕了，是尊重和爱好吧。”男人，都是要面子的，就算是真的怕，在外面也是死活不能承认的。
“得了吧，你要是爱，你和小雨是怎么回事，刚才她在台上可一直给你欢呼呢，搞得你是冠军一样。”了解邢宇灰历史的，满尼这时候也是一点面子不给。
“好我的满哥啊，你小点声，被魏晓听见了，回家我要跪搓衣板的。”听到满尼又提起了小雨，邢宇赶忙提示到。
“谁刚才说不怕媳妇的……哈哈哈哈”时辉听到邢宇这样说，直接大笑起来。
“你们聊什么呢？那么开心。”抱着奖杯刚回来的魏晓直接问道。
“大美女，我们要聘请你老公一起去一个比赛，在青藏那边，你跟着一起去玩吧，顺便可以去藏区看一看，还是很好玩的。”时辉见女的，就叫大美女，这边看邢宇还在犹豫，改变策略从魏晓这里寻找突破口。
“不行，公司里那么多事情呢，他不能去！”魏晓听到要去比赛，先是一口回绝。
“开牧马人不去爬石头豁泥巴，请问你开他干毛？开陆巡不去羌塘不去阿尔金，请问你用他干毛？开途乐不去可可西里不去罗布泊，请问你买他干毛？开山猫不去丙察察不去墨脱溅一身泥，请问你在干毛？”满尼开始背诵这段网上很火的帖子。
“你看，这样一个小比赛你老公都卖了4台车了，去那样一个大型比赛，会卖更多的车辆的，能去比赛的都是有钱，有闲的人，认识了以后生意一定差不了”时辉从经济角度，继续劝说道：“还有，这次比赛，你老公是一分钱不会花的，我们都有赞助，跑的成绩好了，你老公还能赚钱……”
“还能赚钱？还能卖车？你逗我呢吧，去藏区什么人都没有，卖给谁啊。”魏晓问道。
“那边是无人区，可是我们跑比赛有参加比赛的选手啊，这些人换车都特别勤快，怎么能没生意？”时辉继续说道。
邢宇也跟着插嘴了：“你想想我们在城市里听着V8的发动机轰鸣，出门5公里停在茶楼酒吧门口，鄙视的看着轿车的车顶，套着四只公路胎，排气管锃亮，穿着西装打着领带摸着麻将。一整年只是上班下班接老婆送孩子的几万公里，你的车轮没有沾过泥，两年了胎纹还和新车一样深。不知道你的车有低速四驱，不知道有几把锁（当然不是门锁），不知道能爬多大的坡，不知道可以涉多深的水，也不会过交叉轴和U形沟，你会的只是在大直道上狠踩油门，在城市的车流里听V8或者V6的轰鸣，实际却干不过一台GTI。甚至，生怕车沾上一点泥，所以，买的越野车是用来卖铅笔盒的？就在此时，正有人在新藏线上经历风雪，正有人在阿里一措再措，正有人在巴丹吉林挑战沙漠珠峰，正有人翻越林道和山坡看最美的风景，正有人捆好帐篷睡袋要去穿越无人区。他们大都在与车缠绵，你却只是把它供起来看。你说遍身名牌的精致化妆的美丽女人，到底是走在街上摇曳生姿比较好，还是脱光了和你滚床单比较好？一起去越野吧，不要浪费人生！”
