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《飞驰岁月》第一卷 第九十九章:港口提车

作者:点墨尘伤 字数:2689 书籍:飞驰岁月

  四个人说说笑笑的,就来到了一家门店,带路的小伙打了个招呼,就没人配上来了,这家店专门做各种跑车的,邢宇还没细看呢,魏晓就冲过去拍照片了。

  “老公,这台漂亮,是什么牌子的?怎么没见过?”魏晓站在一台低矮的红色跑车面前说。

  “这是莲花不符合你的气质。”邢宇看了一眼说道。

  “莲花?是不是以前你做分期时候拍广告那个?”魏晓一脸不相信的问道。

  “额,媳妇,别丢人了好吗?这个是英国莲花,也就是路特斯,你说那个是我们国产的青年莲花,两台车没有什么可比性的。”邢宇看了一圈四周,发现没几个人,大家的注意力也不在这里,才说道。

  “那你为什么说这台车不符合我的气质?我看着挺漂亮的呀。”魏晓问道。

  “这车不到五十万,甚至不如一台牧马人卢比肯值钱,你还喜欢吗?”邢宇估计了一个价格说了出来。

  “这么便宜?我不信,帅哥你说,这台车值多少钱?”魏晓转头问带路的小伙。

  “邢总,估算的很准,这台车你们提车的话不超过45万。”带路的小伙,这才正眼看了邢宇一下,刚才邢宇闹出了小贸车和小贸二手车的笑话,他心里还嘲笑了一下呢。

  “这台车你不觉得像是一只青蛙吗?哪里好看了?”邢宇看着车说道。

  “你不是说像青蛙的是豪车吗?”魏晓立马反问道。

  “我说的那个是保时捷,看来我培训时候你没有专心听讲。”邢宇感到脑瓜子疼,自己这个媳妇平时不这样啊,现在在同行面前怎么这样呢?

  “哦,那我们去看保时捷,谁让你没开过的,要不然我肯定认识。”魏晓邢宇这样说,顿时对这台车失去了兴趣。

  平心而论,在整体外观方面,路特斯Elise前头部设计在有些仿生学造型,两侧凸起的大灯总成及车体拓宽部分很像螳螂头部的造型,也正因为两侧高中部低矮的造型特点,让路特斯Elise的头部看起来更加动感。

  1.8t的中置引擎,能爆发出200多匹的马力,对于全车重量不到一吨的路特斯也是足够使用,与之相配的手动变速箱,发动机调校到能在七千多转换挡,素车跑个小比赛也是绰绰有余的,何况新车报价一般就是五十万挂一点。

  魏晓眼睛很快被另外一辆车迷住了,“老公,我不管,这台车,你说什么我也想要!!”

  邢宇还在趴着研究路特斯,没办法,这台车太矮了,高度只有一米二,不爬下来根本看不到车内的情况,听到魏晓又在咋咋呼呼,没好气的抬起头,就看到魏晓已经钻到了那台车里。

  这次邢宇到没有什么好说的了,魏晓看上的车是福特野马,今年才到港口的车,邢宇这次来就打算弄几台回去的,这台车应该算港口现在最便宜的跑车之一了……

  薛国栋也准备要几台这个车回去试一下行情的,他直接坐到了副驾上,两个人就开始讨论起来。

  说到经典的美国车,大型皮卡、全尺寸SUV和肌肉车可以说是最具标识性的符号了。特别是肌肉车,几乎可以称得上美式性能车的代表。而在肌肉车中,福特Mustang、或者说野马是必须要提到的。

  不同于那些日系、欧系双门跑车,双门的野马跑车,第一眼的印象就是那大气的水箱护罩,以及车头的野马标志,虽然仍是福特旗下车款,野马却早已像是子品牌的存在,彻头彻尾以及方向盘上,都是野马的标志。

  虽然现在魏晓他们看得只是2.3T四缸版本的,但是走到国内的大街上,有多少车是顶配版本的呢?明明是宝马730,非要贴个760的标识,明明是奔驰s300非要贴个s600的标识……

  “伙计,这台车最少提多少台,给优惠呢?”邢宇在网上对这台车已经足够了解,反正心里已经决定弄几台回去,也就不在乎现在去看这台车了,再说薛国栋,现在不是看的津津有味吗?

  “这里最少十台起批吧,批发价格,你回去直接问李总就行了,你不看看车?”带路小伙问道。

  “2.3 Ecoboost涡轮增压发动机、全铝缸体、缸内直喷、双涡管单涡轮增压、六速手自一体、有换挡拨片,百公里加速7秒左右,中规野马只有自动挡可以选,而美规野马则增加手动挡车型。中规野马的尾部转向灯为白色,而美规野马的尾部转向灯为红色。中规野马的中控台将统一标配出风口,而美规野马的部分高性能车型的中控台将会配有性能表。中规野马在国内出售车身颜色只有7种,而美规野马在国内出售车身颜色则为10种。”邢宇炫耀式的说出各种不同,听得带路小伙一时间有点走神。

  “可以了哥,你是我亲哥,你这比我都专业多了,你店里是卖了多少野马啊?”带路小伙一拱手,制止了邢宇的长篇大论。

  “一台没有,都是我从各个网站总结下来的资料,美规的那个后尾灯,是不是你们这里就能直接改成中规水流模式的?”邢宇忍住了继续介绍,然后问道。

  “得,你真的是我亲哥,这你都知道,其实很简单,刷个电脑程序就行。”带路小伙敬佩的说道。

  “下车呗,媳妇,等我们开回去,给你上零牌跑几天。我们再去看看别的,还有任务呢。”邢宇见魏晓和薛国栋看了好久了,这边提醒道。

  自己开车跑了一千多公里,十多台野马并不是薛海栋和邢宇的终极目标。

  既然这家是专门做跑车的,那么两人还想看几台其他品牌的,进口市场一向以SUV为主,SUV无论车型数量还是销量,都远远超过其他品类。

  车型数量仅次于SUV的,就是跑车,细算下来有30款车型之多,从最便宜的福特野马,到报价高达2300万的保时捷918。

  200万以上的车型,要么,是超级跑车,比如迈凯轮540C,保时捷GT3RS,法拉利488等等;要么,就是超豪华品牌的GT跑车,比如宾利欧陆GT,劳斯莱斯魅影,迈巴赫S650敞篷版等等。

  这些跑车秦城市场很难卖的出去,邢宇也不想占用太多的,储备资金,所以来之前就和薛海栋商量过了,主要看售价在三十万左右的车型,现在福特野马已经看到了,接下来的目标还有:

  雪佛兰科迈罗、马自达MX-5、斯巴鲁BRZ、丰田86……

  野马和科迈罗一直是宿敌关系,在平行进口跑车市场,它们俩也一直把持着销量冠亚军的位置。

  很巧的是这家车行就是专做美系跑车的,店内就有现车可以看到,至于马自达、斯巴鲁、丰田想要便宜的只能一会去别的商家寻找了。

  店内还有一款跑车是道奇的挑战者,可惜这款车没有出小排量四缸版本的,只有一款六缸3.6版本和跟牛逼的v8.6.2T SRT地狱猫版本,售价最便宜也要45万朝上,地狱猫的售价更是高达170万左右。

  这显然不符合邢宇和薛海栋此次找车源的目标。

  国人对雪佛兰的科迈罗最大的了解可能来自于《变形金刚》中的大黄蜂。其实这台车也有非同寻常的背景,科迈罗最早设计与1960年,比野马被设计出来还要早两年,两辆车现在都已经更新到了第六代。

  两款车在体型方面相差不大,科迈罗的车身威武霸气,跑车的外形下自带一种很强的统治力。

  而野马的外形则是比较修长,虽然不是传统的跑车外形,但是整体外形运动型很强,外形也非常大气。

  两款车的外形都比较大,接近于帕萨特的车身尺寸,这种车身尺寸在跑车里面是数一数二的,这也决定了两款车的乘坐空间都是比较舒服的,最起码不会出现憋屈感。

  福特野马的动力要略强于雪佛兰科迈罗,福特野马搭载2.3T309马力发动机,雪佛兰科迈罗则是搭载2.0T275马力发动机,但从马力上说福特野马都是占据优势的。

  所以福特野马的实测提速也是要远高于雪佛兰科迈罗的。

  配置方面科迈罗有6个安全气囊,而野马则是比科迈罗多了一个安全气囊,安全方面是野马比较好一点。

  野马还比科迈罗多了一个限滑差速器。虽然他们俩都没有全景天窗,但是科迈罗却有一个电动天窗,野马则是没有天窗的。

  像是倒车影像、倒车雷达、无钥匙启动和无钥匙进入,这些基础配置两款车都是具备的。

  “这就是大黄蜂?外面看着没有野马霸气的。”魏晓看到黄色的科迈罗后有点失望的说道。

  “咦,媳妇你喜欢棱角分明的车型了?”邢宇这下感到十分好奇,女生不是应该更喜欢曲线更加柔和的科迈罗吗?

  “不是,反正我就觉得这个造型没有野马那样的视觉冲击。”魏晓回答到。

  “这台科迈罗是普版的,等回去加一套变形金刚套件,你再看看,你想一下这台车引擎盖上多一个黑色双条纹拉花,是不是就霸气了很多?”薛海栋,站在一边说道。

  “我想不出来,有改好的让我看看吗?”

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