当前位置 首页 绝境帝国机械人修仙传 限制下的飞行学校

《绝境帝国机械人修仙传》限制下的飞行学校

作者:YY染色体 字数:1864 书籍:绝境帝国机械人修仙传

  不只是帝国针对这种超高速飞行器头疼,其他国家更是反感这种飞行器的生产。不管是大联盟还是其他地域国家,全统一口径明令禁止生产销售这种超高速飞行器。飞机制造商并不认为这是一种危险,将超高速飞行器划分禁销品,对生产制造商来讲是灭顶之灾。

  全世界顶级超高速飞行器公司,一年销售总和达到5000千多亿美元。巨大的市场诱惑使他们不可能放弃这片极为有利润的市场。他们不断向海牙世界法庭诉讼,解禁针对超高速飞行器研制与销售限制。

  海牙可不想管这件费力不讨好乱事,这种多方既受利,又受困扰的事。海牙世界法庭是没办法做出最终判决,任何一方海牙他全得罪不起。如果将制造商禁止一切危险安全设备,很多大国公司依赖超高级飞行器暴利收入。如果禁了,将断掉他们唯一财路。面对大势力海牙也无能为力,影响的面积非常巨大。看到诉讼请求,只能是搁置。

  让这份诉讼挤压在这进而吧,如果催促,简单搪塞即可。世界法庭不管是放行是禁止,对自己全不利。更不可能在自己的法庭上拍板,指针偏向任何一方,极端人组织将会推平海牙。关键时候还是将此事推回大联盟,让大哥解决才对。

  踢皮球谁都会,不过这招大联盟不能玩。他如果继续推诿下去,一开先河此后将无法控制。最后大联盟作出判决,他们将超高速无行器归回为比赛用机,属于竞技类飞行器,平民需要拥有飞行竞技资格方可购买,

  制造商对此头痛不以,这种限制势必将超高速飞行器的销量大幅降低。让他意外的是,有了法律约束不仅没打消购买尽头反而促进了购买力。销量增长的三层,有了这项法律出台,更多公司加入研究超高速飞行器。

  目前的大联盟法律支持下,私人超高速飞机已经从半合法半非法走向正常化。对于私人飞机制造商来讲,新条约限制是一种更新层次的考验,法律的上更加严格限制制造商工艺生产要求,尺寸重量已经荷载人数。

  取消很多原来在设计上,总是设计一些极端产品的公司。他的极端生产已经打破了这个世界对于速度上的概念,已经不是对自己进行虐待,而是对整个世界产生了威胁。

  像这样的公司越少越好,如果一个平衡世界中,总是冒出这样的破坏商业规则的人,全行业的人将会因为这些极端生产而丢掉自己的饭碗。

  大联盟针对超高度飞行器的条约限制,是目前全世界出台条例中最复杂的一项限制法案。参与起草的国家囊括大联盟所有成员国,2000多名律师学生参与锁头修订,历时近三年才完成整个限制法案。

  超高速私人飞机第一项禁止生产单座或无人驾驶飞行器,人数必须二人以上,但是人数上不得超过四人。

  所以目前多数厂商只生产两座与三人的超高速飞机,像四座超高速飞行器很少有公司去涉猎。增加一员成员将让超高速私人飞机价格高出几倍,并且重量将增加1.5倍。如果价格高的离谱,这样的产品是很难有市场竞争优势。土豪们并不是傻子,凭什么你多一个人价格等于两架双人飞机的钱。

  现代航空竞赛瞬间被市场火爆的超高速私人飞机所点燃,全球各大赛事层出不穷。与比赛相关的新发明,不断装配到高速飞机。

  新科技使得飞机一变再变,技术不断提升。出于安全考虑,飞行速度被大联盟一降在降。即便是这样,现在你想拦截一架超低空突防的私人飞机依然很困难。

  今天过来凑热闹的飞机当中,有很多是近两年出产的超高速飞行器。这种新型超高速飞行器已经达到变态的地步,升限已经能飞到平流层与中间层之间的高度,这么夸张高的高度已经让很多老实战斗望尘莫及。

  如果不是大联盟将此公司处以1000亿美元巨额罚金,想必有更多公司去效仿。如果他们将高度再次提升,将影响到大联盟自身的航天上的利益。航天城是大联盟不允许任何人染指的领域,所以不管你们科技有多强大,飞行高度只能限定在规定以内。超过这个警戒线,总是会引起大联盟的注意。

  私人飞机制造商其实没有一个是安分守己的,全在挖空心思找寻限定条约下的漏洞。每款新型飞机,都会搞的大联盟惴惴不安。

  这个潘多拉魔盒是大联盟自己亲手打开,今天想要关闭它已经不好控制。本以为当年定制的赛手制度将会限制一部分人拥有超高速飞机,谁想到,有人竟然找到限制禁中的漏洞,破坏了这条限制禁令的规矩。

  其实他们的办法很简单,你的限制禁令只是针对平民,并且这里讲的还很模糊。限制禁令只是说,如果拥有飞行竞赛资格的飞行员,才可以拥有驾驶权与购买权。想要有一个资格证,考一个资格证不就完了。

  一个行业总是要有人来领军,他将成为行业的领军人物。第一个吃螃蟹的人,很快便出现了,此人来自天朝一家公司,他们率先推出此类服务。一经发布在整个世界炸响,敏锐的人虽然没第一个想出办法,可他看到别人开始作了,他们只需要效仿即可。有了第一人成功,全世界的人开始复制他的成功模式。

  一时间全世界出现很多航空竞技学校,以天朝为例,一夜之间,全国冒出十几万个竞技飞机培训学校。而且很多竞赛学校为了竞争,进行无差别招生,任何人均可以学习驾驶技术。

  最后所有培训学校,联合起来进行一年三次的飞行竞赛。学费价格从最开始两亿多美元,变成现在只需要三百万美元。这种学习费用只比空中飞车高两百万,超高速资格证的平民化,让大联盟始料未及。

  (本章完)

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 回到书页 下一章 > 错误反馈

设为首页加入收藏保存桌面网址发布会员中心留言本

Copyright © 2024-2025 All Rights Reserved