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《铁鹰出击》第41章 【040】渐近田西

作者:剑桐 字数:2331 书籍:铁鹰出击

  黛色山巅之上,繁星闪烁,一弯明月高悬夜空。

  迎着漫漫长夜,K4505次旅客列车在峡山中心山区的崇山峻岭之中,沿着新茂岭大坡道下沿,一路向北滑行……

  当列车终于驶下了坡道,重新进入平缓运行之时,忽然开始减速,戛然停下。

  吴方拎着自己的双肩包,拿着斯雨兰的红色手机刚刚回到餐车,一脸惊诧:“怎么回事?列车停了?”

  谭步高说:“我问问吧!”

  他从桌上拿起了对讲机,转换频道以后呼叫:“K4505次客车司机,K4505次客车司机,我是本次列车的列车长,什么原因停车?”

  司机硬邦邦的回答:“田西车站没有开放进站信号,站外临时停车。”

  在每一个车站两头,站外一段距离,铁路一侧都有一个高高的进站信号机。不管客车货车,在驶近每个车站的时候,火车司机都要远远瞭望它显示的信号。若是绿灯,火车可以继续向前行驶,进入车站。若是红灯,就必须在信号机前停下,等待转换绿灯或者黄灯,这是一种安全预告行为。

  今天,虽然早已有了无线通讯,火车司机可以直接跟铁路调度中心和车站保持不间断的语音联系,什么时候开车?什么时候限速?什么时候临停?通过站车对讲系统就能知会,方便快捷,但传统的红绿灯信号机,包括手摇的信号旗依然继续使用。传统和现代相结合,这是一种双保险的管理方式,也是中国铁路很少出事故的原因。

  “要停多长时间?”谭步高问。

  “我不知道。”

  “你问问田西车站嘛!”谭步高故意说,因为他和火车司机对话,前面车站也能听见,都在一个频道上面。大多数情况下,列车长问临时停车原因,习惯直接询问火车司机。有的时候车站也会主动发声,更多时候他们选择沉默。

  “车长,问也没用,我问他们马上就能开车?老老实实待着,等信号吧!”都说铁路是铁老大,火车司机才是真正的铁老大,手握着操纵杆,说话向来直爽,没有客套,从不考虑你的什么感受。

  “好吧!”谭步高无奈的做了一个鬼脸,将对讲机放回桌上。

  “真是见多鬼了!”吴方一屁股坐下了,双肩包丢在了桌上:“一不顺利,事事不顺,我这里急的像热锅上的蚂蚁,关键时刻,车子却被卡在站外。”

  “老虎,不要急嘛!”谭步高坐下了:“这黑乎乎的大山里,你下去了,也要等到天亮才能出发去找黑子,不如安心等待。再说,法网恢恢,疏而不漏,如果真的有贼,他是跑不掉的,总有一天会落网的。”

  “废话!”吴方很不耐烦:“除了黑子安危,眼下最紧急的是这个姑娘的下落。步高,你不急吗?”

  “老虎,旅客出了问题,我列车长是第一责任人,我们还是红旗列车,红旗车班,我比你还着急。我真倒霉!罗雁的事还没结果,这个什么斯雨兰又不见踪影。但你看看外面,这是一片鸟不拉屎的鬼地方,方圆百里荒无人烟,我们急也没用。”

  “唉!”吴方忧心忡忡:“刚才,我担心黑子的安危。现在,我更担心这个姑娘。她身上什么东西都没有,只穿一件睡衣,还不知道她有没有落到坏人手里?看来,黑子当机立断,迅速下车是正确的,问题是黑子自己安全吗?”

  “这个…我也心里没底。”谭步高很无奈。

  “你看,她的手机有九成新,刚买不久。”吴方看着手里那部红色手机,隔着保护薄膜按下一个按钮,手机屏幕一下亮了,一个清新靓丽女孩的全身照显现出来。

  照片的背景是一块绿茵茵的草地,后面有一片枝繁叶茂的树林,女孩穿着一件孔雀蓝印花长袖连衣裙,盘腿坐在草地中间,怀里抱着一个古典燕尾琵琶,一脸笑盈盈的,充满艺术与青春的气息。

  不用考证,这女孩就是斯雨兰,这张数码照片也是新的。

  “哎呀!”谭步高感叹道:“这么好的一个女孩,如果从我们的车上掉下去摔死了,岂不可惜?”

  “胡说八道!”吴方狠狠瞪他一眼。

  “你看你看!我说如果……”

  “没有如果。你是一个老车长了,你该明白,她是在新茂岭的上坡道掉下去的,那一段的车速很慢,摔不死人。”

  “那也可能摔成残废。”

  “我担心的是她一个人在荒郊野岭,前不着村后不着店,又是漫漫黑夜,这个姑娘如果无方向的乱跑,肯定会有性命之忧。还有,那个犯罪嫌疑人如果是一块掉下车的,一定会想方设法控制她。”

  “老虎,看看她的手机,里面有些什么信息?”

  “哟呵!”吴方摇头:“她还设了开机密码?这下我没戏了,哈哈哈哈!”

  “那怎么办?”

  “嘿!这部手机是双卡双待的,但只用了一个信道,另外一个关了。看来只有回到辰州以后,叫技侦支队的同志解锁。”

  “那得耽误多长时间?”

  “问题不在这里。我估计呀!对斯雨兰来说,今晚这个事情也是突发性的,就跟罗雁一样,火车上的一个偶然遭遇。罗雁死了,原因不明,斯雨兰不见了,也是原因不明。但是,这个犯罪嫌疑人是必然行动,正是他的作恶才有这种悲惨结果。”

  “老虎,如果这大山里真有这么一个坏蛋,你怎么办?”

  “我是老虎,我当然吃掉它。”吴方大手一挥。

  “田西车站,田西车站,K4505次客车接近。”对讲机里传来火车司机的呼叫声,听的出来,他也等的不耐烦了,开始主动呼叫,要求进站。

  没有任何反应,火车司机再次呼叫两遍。

  终于,田西车站的值班员回复:“K4505次客车,田西车站一号站台停车。”

  火车司机核对口令:“K4505次客车,田西车站一号站台停车,司机明白。”

  列车终于动了,开始缓缓向前……

  前面,就是峡山山区最大的一个火车站~田西车站。

  说是最大的火车站,其实也是一个四等小站,规格比泰河站略高一点,因为车站靠着一个只有一条街的乡村小镇,镇上住着一些山民。按照峡山国家级自然保护区建设规划,两年以后,随着山外高铁建成通车,这个特色小镇将改造成旅游景点。

  目前,田西车站是峡山山区最大的铁路枢纽,负责维护这一段的山区铁路。

  说是枢纽,其实也是夸大其词。

  站里仅仅设有养路工区、电务工区、桥梁工区等等铁路维护基层单位,当然还有车站和车站派出所,包括职工家属,老少妇孺加起来约百十号人。

  这里距离江虹跳车的牛家埠大隧道南洞口约30公里,吴方想赶过去增援,除了铁路没有其它道路可走,连一条山里便道都没有。即便如此,如果沿着铁道线快步走,一路不停不歇,也要走大半天才能到达。

  很快,前方传来一声笛鸣:“呜……”

  列车即将进站。

  谭步高站起来,拿起桌上的对讲机,转入车班频道:“快进田西站了,大家各就各位,准备作业。”

  两分钟后,K4505次旅客列车缓缓驶入田西车站。

  车窗外面渐渐亮了,一条站台映入眼帘,站台上面灯光昏暗。吴方一眼看见两个中年铁路警察肩并肩的在站台上,一身全副武装。

  那是田西车站派出所的纪纲所长和教导员汪季华。按照计划,汪季华从这里上车替补江虹,带夏冰冰跑到辰州,完成值乘任务,然后坐车回来。吴方下车之后,只能在车站派出所等待天亮,然后出站行动,接应江虹。

  这是纪纲所长最无奈的安排,也是何元处长下的命令,因为所里没有更多警力配合吴方,他就不能擅自单独行动。

  墙上挂钟,指针已经走到凌晨2点50分,列车晚点约40分钟。

  再过两个小时,天,就要亮了。

  吴方站了起来,拎起自己的双肩包,暗自思索:终于到车站了,也不知道黑子和斯雨兰怎么样了?高海山和商川到了哪里?特勤10号还安全吗?

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