“吴盛在干什么?”坐着第一排的万干不免疑惑地问向身边的易杨。
易杨脸色阴沉吗,也不知道怎么回答,心中却是骂开了。当初他们约定是点名徐清,到时候众目睽睽之下,徐清不接也得接,现在你这当众表白是几个意思。
全场皆是八卦之火熊熊燃烧,交头接耳吴盛所的真命女到底是谁,只有前两目睹了KTV冲突的航司代表各个充耳不闻,他们嗅到了一丝别样的味道。
难道前两的冲突是争风吃醋,那么吴盛现在是在干什么,故意挑衅徐清吗?
吴盛嘴角噙着一丝微笑,将话筒交还给主持人。他没有直接挑明女主是谁,挑明了才是刻意,该明白的人肯定能明白他话里的深意,尤其是下台的时候望到徐清脸色阴沉,更是出了一口恶气。
易杨昨晚交待他的事当然没忘,只是在上台的时候,扫到徐清那副面孔他就回想起前两的屈辱,他必须要好好恶心徐清一番才校因而,他临时改变了辞,故意撩拨徐清的禁脔。
一介莽夫而已,他要在专业领域无情地碾压徐清,找回失去的面子。而且托了蓝航空首发邢炎的福,徐清面对的将是一个烂摊子,一个即便是他都不一定能完美处理的烂摊子。
徐清微微睁开的双眼宛如雄狮巡视领地一般,将吴盛挑衅的目光尽收眼底。只是片刻的阴沉,徐清的双眼再度闭起,仿佛吴盛对他的挑衅根本触动不了他的心房。但是,徐清身边的邢炎却是发现,徐清的双手在有意识地一紧一松,似乎在做热身运动一样。
决赛的基础部分的科目在开始之前公布,第一个是单发的极限侧风起落,第二个是操纵卡阻,第三个是单发加上操纵卡阻。
这三个在普通副驾驶中已经算是高难度了,尤其是最后的单发加操纵卡阻已然是超纲了。但是对于飞行技术交流大会不存在超纲一,超越极限才是大会的宗旨所在。
因为机子只有一台,所以决赛阶段是一次一个。同时决赛阶段只要考验操纵,所以对检查单没有要求。
当然也不能啥都不做。比如发动机失效的时候至少把起动手柄切了,选择襟翼15,关闭襟翼抑制。
第一个上场的是乐途的李潜!
李潜这子在预选赛阶段也是表现不佳,跟邢炎几乎是半斤八两。可是意外的是,他的手上功夫要高出一大截。
第一个单发极限侧风完成得非常漂亮。在一边出现单发的时候,几乎在第一时间就蹬住了舵,飞机机头几乎没有偏移,整个五边飞下来,甚至感觉不到飞机单发了。只是在最后接地的时候由于大侧风的原因,微微偏离了跑道中线。不过这次偏差很,几乎可以忽略不计。
单发极限侧风这只能算是试牛刀,好戏是后面两个。在经过五分钟的重新准备之后,李潜继续起飞,在起飞后一边出现操纵卡阻。这次卡阻是横滚和俯仰的双重卡阻,就跟之前于琦给徐清出的一样,只能通过配平调节俯仰,方向舵和差动油门调节横滚。
到操纵卡阻这一块,难度就陡然升高了。虽然大会没有具体规定偏差要求和飞行方法,但是也不能飞得太难看了,不然也是给自己航空公司丢脸。
李潜在飞行数据保持上做的就没有上一个科目来得稳健了,在三边改平的时候,高度一直在上下两百英尺之间晃动,始终不能完全稳定下来。
由于飞机一直无法稳定,李潜不敢做短五边,只得稍微拉长五边,做了个盲降进近。有盲降信号引导无疑是最稳妥的办法,但是这样会消耗更多的时间。
果然,第二圈下来虽然安全落地了,但是花了十二分钟,要知道预选赛阶段他就因为几次失误扣了十分钟,也就是他的限制时间是三十分钟。
即便第一圈他竭尽全力只花了五分钟,现在第二圈刚落地就花了二十二分钟,就剩下八分钟。这还要算上正常的五分钟地面重新准备时间,真正能花在上的时间只有三分多钟,这根本就不可能。
李潜也知道自己大势已去,当即宣布弃权,倒是潇洒。
随着李潜的弃权,邢炎的脸色基本已经是惨白一片。他的坑可是比李潜还深啊,而且从目测来看,李潜的操纵还比他强上一些。就算这种条件下,李潜都撑不到第三圈,那自己岂不是可以不用比了,直接宣布弃权就行了。
台下的吴盛冷笑连连,他倒是要看看徐清怎么挽狂澜之既倒,亦或是灰溜溜地宣布弃权!
李潜之后的是东方的代表。
这个东方的代表一看就是稳健派,之前预选赛的时候就排在吴盛后面,只有一个失误扣了两分钟,这样他的时间就富裕很多了。
第一圈基础的单发,不出意料地拿下,用时六分钟,之后的重新准备也只用了四分钟。
操纵卡阻的时候,他的操纵明显比李潜稳太多了。他虽然也是参考了盲降信号,但是没有拉长五边,这让得第二圈只用了九分钟。
只有在第三圈的时候稍微遇到了麻烦,由于单发加操纵卡阻在接地阶段实在难以操控。他的下沉没有控制好,飞机重重地砸在了跑道上。不好幸好模拟机没有判定为坠毁,险而又险地通过了。
东方一下子就成邻一个晋级最终对决的公司,顿时李先奕的脸上就笑开了花,东方可是还从来没有走到过这一步呢,这算是创造历史了吧!
下一个就是徐清所在的蓝航空!
邢炎脸色一白,但还是打消了弃权的想法,硬着头皮站起身准备上台。
就在这时,他感觉到肩膀被人压了一下,转头一看竟是徐清正对着他:“我来吧!”
当时李先奕刚要跟徐清吹嘘他们东方都多厉害,只见徐清脱去外套,缓缓起身,对着第一排中央大会的评委丢去一句:“蓝航空替补上场!”