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《超级科技领航者》第一百五十五章 埋下隐患

作者:大脸猫脸大 字数:2028 书籍:超级科技领航者

  “此次载人绕月任务非常成功,期间没有发生任何意外,所有的设备都完美运行!”

  “我们用事实证明,时代变了!”

  “当我们的技术足够先进的时候,一些繁杂的测试流程是可以省略的,这样既可以节省经费,又可以加快整个任务流程,然后为下一个任务做准备!”

  “而下一个任务,就是让我们的宇航员重返月球,并且会有一位女士!”

  宇航局的新闻发言人在上边讲的慷慨激昂,说到下一个任务就是让宇航员重返月球,并且还有一位女士的时候,下边的记者们哗啦啦的鼓起了掌。

  那整齐的程度,就像是请的托一样。

  事实上,也差不了多少。

  后边办公室里,三位从月球轨道上回来的宇航员一边等待,一边通过显示器观看外边的情况。

  听新闻发言人说的那些话,他们都感觉脸红。

  不仅说的不对劲,外边的记者也不对劲。

  正常的记者,尤其是美瑞肯的记者,那是相当能整活的。

  一般情况下他们都会问一些刁钻的问题,让台上人的丢脸,他们好整大新闻,而不是像现在这样集体鼓掌。

  他们在后边也不是干等,一会就轮到他们上场了,所以他们在背台词,以应对他们上场后可能会被问到的问题。

  问题不少,有温和的,也有刁钻的,但是看着这些问题,他们更确定今天的整场活动可能就是一场秀。

  “猎户座飞船的舱内结构布局非常优秀,我们在里边感觉很舒适,尤其是独立的卫生间,泽娜非常喜欢。(此处要跟泽娜互动,括弧里不用背诵)”

  “因为大部分设备都实现了自动化,而且还自带中央辅助程序,所以需要我们亲自动手的时候不多……”

  一边背着台词,他们的思绪就飘到了前几天的绕月任务。

  刚进入奔月轨道飞船就出问题了,烟雾警报响起,橡胶的焦糊味很快让他们找到了那根电线。

  短路了!

  得亏猎户座飞船的安全冗余度非常高,这条线短路之后,辅助程序马上启用了备用线路,并且启动烟雾警报通知了他们。

  而且他们现在处于奔月轨道,发动机是关闭的,一直是滑行状态,出一点小状况也没事。

  只要不是发动机突然开启把他们带向其他地方,那就问题不大。

  凯尔-李就是机械与计算机工程师,负责飞船的保养和维修工作。

  因为之前的心理辅导,他现在的情绪还算稳定,所以很快就找出备用电线做了替换,然后分析情况,把后续故障也排除了。

  只不过维修工作再怎么成功也掩盖不了飞船不安全的问题。

  而且他们整个旅程才刚开始啊,一开始就碰到这种问题,后边怎么办?

  他们向指挥中心反应了这种情况,指挥中心分析之后表示这些都是正常现象,哪怕不换那根电线也没事,飞船的冗余设计保证安全。

  所以任务照常进行。

  指挥中心都这么说了,他们只能祈祷后边别再有什么意外了。

  可惜,他们的祈祷没管用,出了地球,他们的神好像就信号不好了。

  来回路程加上绕月,一共六天时间,这六天时间他们可是受尽了折磨。

  一会这里出个小问题,一会那里出个小问题,连睡觉的时候都会突然被警报惊醒。

  虽然这些问题都不会危及到生命,但是却可以摧毁他们的精神。

  在出发一天过后,也就是奔月奔到一半的时候厕所就坏了,凯尔-李废了九牛二虎之力也修不好,当时他们就想返航。

  可是经过地面的开会研究之后,还是决定让他们继续任务,因为厕所坏了,并不会威胁他们的生命安全,顶多就是让生存环境降到几十年前的阿波罗飞船档次。

  太空排泄袋!!

  字面意思。

  在太空中用来处理排泄物的袋子。

  是的,厕所系统他们也有冗余设计,不过肯定装不下两个厕所,那就利用上一代飞船的成功案例。

  因为这次有女性航天员,所以他们还特意设计了女用排泄袋。

  没想到还真用上了。

  但是飞船里的空气就别想好了,飞船回来的时候宇航员们都臭了。

  得亏记者们都被隔了很远,只能拍摄画面,闻不到味道,并且出舱之前特意嘱咐过,宇航员和工作人员都要保持笑容。

  而且为了让三位宇航员可以坚持完成任务,不会私自改变飞船航线半路飞回来,经过会议研究之后,宇航局承诺让他们三位执行之后的载人重返月球计划。

  也就是下一发SLS火箭任务。

  这次SLS火箭任务首飞成功,下一次就是正常发射了,猎户座飞船这次也算测试,只要改掉那些小毛病,下一次也可以正常飞行。

  而且载人登月的登月舱在正式执行任务之前会进行一次无人测试,保证安全,绝对不会再出现这次的情况。

  得到了这种承诺,三位宇航员也妥协了,因为到目前为止,虽然飞船的小毛病不断,但是也确实没有威胁到生命,顶多就是难受、煎熬一点。

  可如果用这次的经历换取第一次重返月球的机会,那无疑是赚大了。

  几十年前,不携带登月舱的载人绕月阿波罗8号任务宇航员谁知道?

  他们这次的任务,其实就相当于当年的阿波罗8号任务。

  还有除了登月之外,全套登月过程演练的阿波罗10号任务宇航员谁知道?

  10号任务的登月舱与飞船分离,最近时距离月表只有15千米左右,只要一哆嗦,宇航员之中的一个就可以成为史上登月第一人了。

  但是不行,他们这次只是彩排,真正的登陆任务是11号任务,登月第一人是后来家喻户晓的阿姆斯特朗。

  甚至他们这些宇航员还算好的,毕竟进入了太空,更是到了月球轨道,有更多的宇航员只是替补,连太空都没去过,更别说去月球了。

  所以拉贾-查理、凯尔-李和泽娜-卡德曼,为了重返月球计划里第一组绕月和登月宇航员的名头,他们坚持完成了本次测试。

  这种名头,在以前的航天史上可是从来没有的。

  他们在创造历史!

  所以站在麦克风前边接受记者的采访,他们显得神采飞扬,一点也看不出背台词的痕迹。

  当初对神的祈祷是管用的,虽然过程依然艰难,但是他们平安回来了,而且还拿到了第一组重返月球的名额。

  那么之前的艰难也就变成了磨练。

  可以的!

  只是他们不知道,把三年后的登月计划提前到明年,那意味着很多工程进度都要赶。

  今天宇航局已经正式说新方法可以加快制造和试验速度了,鬼知道他们会怎么加快。

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