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瓷器还需要脱盐，张楠一件都没带走，不过马克-卡拉威同托马斯-雅克布兄弟两个，一人抱着个板条箱离开货船，这里头是那42件金银器和29面各式青铜镜——这些金属器物经过淡水清洗后就不用脱盐，这就带走。
反正是绝对不会转让的好东西，带身边还能把玩一下，谁让自个喜欢呢。
唐镜，华夏铜镜制造历史上的最后一个工艺高峰，也算张楠上辈子的喜好类藏品之一：在江南地区和工地、挖机手打交道，除了越窑的瓷器，也就是这青铜镜中能找到“一流的出土宝贝”。
至于其它……
上档次的品类都不是不多，而是机会太少，渺茫！
这都是丧葬习俗和地域原因造成的结果，除了青铜镜，江南地区出土其它一流高古青铜器的机会实凤毛麟角。
工地里挖出顶级青铜镜的可能性倒是挺大，因为从战国开始，江南地区就是顶级青铜镜的出产地之一。
加上古人本就爱拿青铜镜陪葬，战国、两汉、两晋南北朝一直到唐宋时期，江南地区只要是过得去墓葬内，几乎都会有青铜镜陪葬！
这个习俗直到现代都有：人去世了，都会有个“招魂袋”会带进棺材里，袋子里边必有一面镜子。当然，现代使用的已经不是青铜镜，换成了玻璃镜。
不过张楠知道再过些年实行火葬，这个习俗将会慢慢消失，因为等到20多年后所有骨灰盒都必须进统一建设的公墓时，将再也没有地方放这个“招魂袋”。
有什么条件就玩、倒腾什么古董，青铜镜自然也就成了张楠的收藏爱好之一。
唐代时候这青铜镜可不便宜，而且这次出水的29面铜镜质量都不错，有几面工艺高超的大直径海兽葡萄镜和瑞花镜。
“外商采购?
不，有些看着倒像是外交机构赠与。”
张楠如此判断。
这些工艺高超的镜子，对如今的张楠而言已经不算特别稀罕的物品，却适合把玩：上了游艇后，手上拿的是面铸有文字的铜镜。
关兴权和张楠一道在南阳淘过宝，对当初在火车站搞来的两面唐镜印象深刻，这会看到张楠拿着面铜把玩，顺口问了句：“有什么特别的？”
还有几面精品，但看张楠似乎特别喜欢这面，略微有点好奇：关兴权两年前就能算半个古董爱好者，暂时没看出这面镜子有什么特别不同的特殊之处。
张楠一听，把镜子递给关老大，“是面进贡皇室的江心镜，几乎就没出土过，以前我还以为就是个传说。
大概1200年前有个叫李肇的唐朝官员写过一段文章专门说这种镜子，说是‘扬州旧贡江心镜，五月五日扬子江中所铸也。或言，无有百炼者，或至六、七十炼则已，易破难成。’
传说级的镜子，原本还以为特别了不得，现在看也就这样，没特别到飞起。”
是好奇，还以为这镜子能有多特别，现在看着按着自己的审美观念，还不如顶级的海兽葡萄镜或者蟠龙镜。
关兴权接过来，仔细看了看镜子背面的花纹和铭文，上头有一圈“于扬州扬子江心”的繁体字。
“百炼，不知道还会以为百炼钢，就是个精铜。”
说这话的不是张楠，是关老大，看来这几年他在古董这一行上也是很有点长进。
百炼铜，唐代指的就是精铜，铜的质量高、杂质少，比制造一般铜镜的材质要精益求精。
不过这会和其它几面铜镜放一块，其实也分不出个材质上的三六九等，或许在它还是金黄色的时候能有分别。
“大概唐朝人的审美观和我们不一样，他们大概看着会特别喜欢，谁知道呢。”
关兴权看到张楠又去把玩其它镜子，顺手就把这面“江心镜”用大面巾纸和报纸重新包裹，套进厚棉布袋子后放回板条箱。
29面青铜镜，按照张楠的习惯，估计是一面都不会流散，这丫个就是个“整体”，不管是收藏和展出，都会像那42件金银器一样整体处理。
……
货船向西北，游艇航向东北，各自前往目标海域。
这里属于浅水区，“阳光星辰”号航速才保持12节，远去的“大鲨鱼”号更慢，才10节不到，都是为了保证安全。
是来打捞沉船的，可不能稀里糊涂把自己给搞沉了！
个把小时后，游艇减速、停航、抛锚，抵达目标海域。
菲利普船长离开驾驶室，抵达餐厅后对张楠道：“老板，沉船点就在我们船尾正后边大概30米位置，水深才5米多不到6米，很适合潜水。”
张楠笑笑，“难得，总算有个我能下去的地方。让人给我准备装备，过会就下水。”
菲利普一听，看了下表，道：“还有一个多小时就天黑，你看?”
“就下去看看，那些设备今天就不用搬出来，明天再说。”
是明天再说，游艇后头还跟着艘小小的作业艇，上头有吸泥泵等设备，摆开场面需要时间：“大鲨鱼”号后头也同样跟着一艘。
转换锚地距离才十多海里，不用货船把作业艇吊到甲板上转场，自个开着跑就行。
作业艇靠向游艇后部船舷，也下锚，两艇连接后，上头的四个伙计背着自己的水手袋跳上游艇。
这是包括维塔-布鲁诺这个潜水队长在内的四名潜水员，其中一个还兼任着设备操作员。
一名游艇侍者，哦，如今游艇上的大部分侍者也兼任着水手的活，带着四名新上艇的伙计去住舱。
很快维塔等人穿着条游泳裤就出来了，这边张楠倒是穿上了热带潜水衣，免得被一些有毒海生物稀里糊涂给蛰了。
交通艇先去附近海域撒了一圈的驱鲨剂，免得那些大家伙给潜水添麻烦。
四名潜水员和几个熟悉潜水员的保镖拿着鱼枪先下水，然后张楠在关兴权的陪同下入水。适应了一下后，这就往目标点潜游。
很奇妙，不会游泳，但能潜水。
30来米，一会就到。
粘土海底，能见度好得不得了，都能看到几十米外的小鱼游过。
海床上有露出的几根黑褐色朽木，两名潜水员用手划了划淤泥，让老板能看到沉船的大体外形：上半部已经彻底被海水和时间摧毁，淤泥下的残留船舷大概还有四五米宽，十四五米长。
这船在沉没前，长度估计还要长出个四五米，宽度也可能有个五六米。
不过这粘土海床有一点不好，只要一受到干扰，这能见度立马变差。
一名潜水员大概是有发现，从淤泥里捞出点东西，游过来递给张楠。
是块瓷片。
海底没法说话，张楠接过来，透过潜水镜看了看：大约一块香皂盒子大小的弧形瓷片，海水里看到的颜色不算数，很厚。
拿着瓷片示意了一下，又指了指刚才捞瓷片的位置：潜水员懂了，这是让他再去找找的意思。
至于张楠，开始往水面游动。
一出水，交通艇已经在等待，刚才上头值班的伙计是拿着个“潜水观察桶”在注意水下的情况，免得撞了人。
先把瓷片往艇内一丢，上头的伙计把老板拉上船，张楠气瓶都还没卸，这就先把瓷片找回来仔细看。
黄白偏白的底，外表面有一段云纹，厚度都快有个一公分。
纹路是黑色，张楠背朝阳光，免得花了眼。再仔细看了看断口：胎体质地粗，上头有一层物质应该是化妆土，然后再在上边画黑彩后烧制。
撇了撇嘴，这是自个不熟悉的北方窑口，一下子想不起来是哪个窑。
说实话，张楠也就精通景德镇、越窑、龙泉等几种南方窑，北方……
略懂而已，当然，给片钧瓷还是认得出来的。
手里这片白底黑彩的玩意，脑子里一下子真想不起来是什么窑的，只能大概判定不会早于唐，因为那会似乎还没这样的装饰风格。
一会后，两名潜水员上来，又递给张楠几片他们刚找到的碎瓷片。
大部分都有黑彩绘画的残留，而且胎制都挺粗厚。
还是想不起来，怎么办?
有办法，货船上还有个高手在！
自个是玩家，不是博物馆研究员，那个陈江华可能知道。
一想到这，对着还在水里露着头的维塔道：“不用再找了，先上来。”
潜水队长再潜下去，很快，所有伙计都浮出水面。
张楠回到游艇上，只给自己留了一片瓷片，让艇员驾驶着交通艇去十多海里外的货船那边，把东西给陈江华送过去：电台联系是能根据描述知道大概的窑口，但时间不好判定。
反正不远，就让艇员跑一趟。今晚不用回来了，让驾驶交通艇的艇员明早返回就行。
冲了个澡，等着吃晚餐。
这时间才过去大半个小时，船员通知：“大鲨鱼号”电台呼叫。
不用去驾驶舱，餐厅内就连接安装有通话器。
“我是张楠，江华?”
“张先生，你送来的是元代磁州窑的残片，应该是个破损大罐的一部分。”
一听通话器内的声音，张楠想了下，这才道：“北河邯郸的那个?”
“对，就是那个磁州窑。年代应该错不了，磁州窑只有元代的瓷罐胎体会这么厚重。”
“好的，算个好消息，看来我这边找到的是艘元代沉船，希望能有几件元青花。”
“元代的东西比较少见，希望吧。”
听着这个陈江华一点也不激动，想想也正常：这会是1990年，元青花还没炒热呢。
再说元青花就一定很值钱吗?
不！
元青花那也是可以分成官府定制的“官窑”和质量、工艺凑合的“民窑”，后者就算到了20几年后，这价值也没高到离谱的程度。
无论哪个朝代，官窑总是少数。
张楠又问了下“大鲨鱼号”的情况，那边今天就没打算下水，明天一大早再开工。
磁州窑值不值钱?
不好意思，张楠不清楚，上辈子压根不碰、也基本碰不到那个名气挺大的北方窑口。
不过对于陈江华的年代判断，张楠是信的，原因也简单：因为瓷胎的厚度。
江华同志说了“只有元代瓷罐的瓷胎会这么厚重”，这个有讲究，自个从桂省横-县搞来的那个元青花人物图罐就非常厚实，而且想起来：据说元代的瓷罐都厚实！
为啥?
戏称：蒙古人不是喜欢帐篷嘛，就算入主中原之后，在室内物品摆放上也还是一定程度上沿袭了草原上的那一套。
瓷罐好，放东西方便，还习惯像在草原上的时候那样席地而放，所以块头可以大一点，不用为了收放到架子上、柜子里而将就着搞得器型偏小。
厚实好呀，小心碰到、踢到都一下子不会破损，所以元代的瓷罐基本上就是又大又厚实！
这下就有点盼头了，因为元代沉船发现的并不多，最有名的应该是在1975年，韩国渔民在新安外海域发现一艘沉船，棒子的考古队员从沉船里发掘出了两万多件青瓷和白瓷，其中至少包含了七八个不同的华夏窑口制品。
还有两千多件金属制品、石制品和紫檀木，以及800万枚、重达28吨的华夏铜钱，当初这一考古成果都震惊了全世界。
不过似乎那艘沉船上并没有发现后来被炒上天的元青花，就不知道这次这艘沉船里有没有。
想着费神，干脆不想，明天再说，反正过几天就能知道。
晚餐都是新鲜食材，今天才从勿里洞岛码头上的货，货船那边也一样有。
入夜后钓了会鱼，大概海水里还有极少量驱鲨剂残留的影响，鱼儿上钩不多。
天稀里糊涂开始下雨，八点一过就回舱睡觉，明早天一亮就要早起开工。
这是打捞沉船，不是朝九晚五上班，早起很重要。
……
第二天才六点多，张楠正在吃早餐，从美国打来个电话，是托马斯。
“什么，美国国防部想租用我们的C141?”
听到托马斯说的事，张楠的脑子都有点转不过弯来。
C-141“举重星”运输机是这会美国空军的主力战略运输机之一，如果没记错，一共造了289架。
“联合力量”财大气粗，目前已经买了3架二手的C141B型，这不大会影响美军的空运能力吧?
好吧，很快张楠就明白为什么会出现这个情况：用时方觉少，美国国防部真是突然之间就感觉到手头的战略运输机不够用了！
