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《熬鹰航空业》第一千零二十章:水上迫降

作者:中克希德 字数:1856 书籍:熬鹰航空业

  “呼叫11号,现在你已经飞抵我方舰艇编队海域,可以目视搜索水面舰艇,允许自由决定弹窗口时间,祝你平安!”

  到了这个时候,预警机所起到的作用实际上已经是微乎其微了,现在11号唯一能够自救的,也只能是通过自己的努力去寻找到海面舰艇部队,然后尽可能更近一些的靠过去之后再弹射跳伞,至少歼七五的弹射座椅还是相当靠谱的。

  接到预警机的消息之时,其实飞行员这个时候都已经目视发现了一艘水面航行中军舰,那简直就是生命的奇迹,现在也正靠着飞机唯一还剩下的一千七百米高度做最后的滑行。

  “收到,已发现一艘我方军舰,看样子应该是053级护卫舰,我机正在靠近当中,请代为联系通知,完毕!”

  实际上当飞行员看到海面的053护卫舰才没多久,那边053护卫舰也同样发现了天空中不断变大的小黑点,毕竟在此之前的演习导演部已经改变了任务,现在舰艇上只要是没有特殊任务的舰员,都跑到了甲板上目视寻找这架之前在空中为他们做掩护的战斗机。

  “快看、快看,那边的小黑点,这次应该就是它了,我们的英雄!”

  军舰上的望远镜也并非能做到人手一具,所以在裸眼发现了小黑点之后,马上告诉最近一位持有望远镜的人,现在需要用望远镜来再次确认,不过这点距离都已经是很近了,当望远镜看过去的时候已经能够很清楚地看到飞机的全貌。

  说实话,这些年由于各种原因,空海一体的大规模演习已经很难见到了,海军护卫舰的舰员也是换了一批又一批,就比如现在这位,虽然也能确定这次看到的是一架飞机,但这飞机到底是不是己方的,其实心里也还是有那么点虚的。

  “是飞机没有错,和之前部队发的图册上画的歼七四战斗机一模一样,小王,你记性好,快来看看是不是咱们的飞机!”

  说着,就把望远镜塞到了旁边一位年轻人的手上,再往后则是撒腿就往前面舰桥跑过去,这个好消息一定要马上告诉舰长,虽然舰艇也有通话系统,但还是很有必要亲自跑一趟。

  蹬蹬蹬的跑动声是铁质甲板被踩上之后所特有,冲进了舰桥之时,舰桥里面也刚好结束通话:“走,现在都上甲板,空军的战机很大可能就在我们附近,抓紧时间找到!”

  戴上帽子,就要准备往外走了,又被门口的人拦住:“报告,我们发现了飞机,现在已经过来了!”

  “真的?赶快都跟上,救援组准备出发!通讯兵,马上通知上级部门,就说我们找到了飞机!”

  ........

  通过座舱玻璃去看,都已经可以很容易的看到海面航行中的军舰,隐约也能够看到军舰甲板上的水兵在不停地挥手,看来这次成功生还的可能性已经很大,再之后就是看自己的能力了。

  继续下降高度的同时,飞机也因为受到控制而向着军舰旁边靠过去,这时候需要面对着两种选择:一种是选择空中弹射跳伞,这样应该是不成问题的,甚至运气好的话,操作降落伞直接降到军舰上也还是很有可能的,当然这需要面临着弹射失败的可能,海上风力太大会把自己吹到别处去。

  第二种选择相对而言就要更刺激一些,直接驾驶现在还能够继续操作舵面控制方向的战机降落,当然了,这肯定不是往航母上面降落,而是说往海面降落,通过海水的缓冲之后,飞机应该是可以成功把速度降下来,最后飞行员自己从飞机中爬出来,当然飞机不管怎么肯定是保不住了。

  时间紧迫,现在也容不得再多想,歼七五的弹射座椅虽然性能还算比较可靠,但是这款座椅也并非可以做道零零弹射(零高度、零速度)要弹射就要趁着现在马上弹,要不然就要准备挑战一次自己的极限,来一次水上迫降!

  看了看头顶的座舱盖,想了想之后还是决定不弹射,把自己的生命交给弹射这种很大几率留下隐疾(主要是颈椎方面),并且还要冒着失败风险的求生方式,相对而言实打实靠着自己的技术来一次水上迫降还更保险一些,再看现在这海上的浪也并不大,完全可以水上迫降,自己的命运还是掌握在自己的手中更好一些。

  当然,在此之前,还有一件事必须要先做了,这座舱盖必须要先抛掉,要不然万一迫降中出了问题的话,自己想跑都跑不了,反正现在的已经是海面几百米的高度,这速度甚至比二战的螺旋桨飞机也快不了多少。

  果断的,马上座舱盖弹射掉,伴随着舱外的海风灌进来,终于是呼吸到了新鲜空气,精神也随之大振,看着海面的越来越清晰的053型号护卫舰,心一横也就咬牙对着海面降下去。

  不管是海上降落还是地面降落,喷气式飞机时代的固定翼飞机都是翘着机头降落,也就是机尾先着陆,或者说现在这种情况应该是机尾先接触到水面,在飞行员的操作之下,随着机尾擦到水面并拉出长长的水花,现在已经完成了至关重要的一步。

  同一时间,远处一直巡航飞行中的直九舰载直升机也出现在天际,正在往护卫舰这边高速飞来,论海面搜救能力,还是直升机更加合适一些,尽管现在的护卫舰已经做好了各种准备。

  不过11号的飞行员在这个时候是没有心情去管来没有来直升机,现在它需要面对一个尴尬的问题,海上降落和陆地上降落是不一样的,加上歼七五也并非是专门的水上飞机,飞行员没有接受过这方面的训练,现在降落的时候还是按照以往陆地降落的经验来,但是水的阻力是远远大于陆地,现在飞机的速度已经快要降到零。

  而现在距离护卫舰还有大约好几百米的距离,自己难道要准备游过去不成,这想想还真有点头疼.........(未完待续。)

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