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《熬鹰航空业》第一千零七十三章:咸鱼翻身仗

作者:中克希德 字数:1920 书籍:熬鹰航空业

  �5ƣ0�_5��1�.n�Ol�/��1Cn!�$,g�6��1#��>b�*4�5�Ԥ�为共和国最早的军用战斗机研制、生产单位之一,是为数不多的共和国建国之前就已经存在的飞机制造厂,唯一能够与之相比的,也就只能是东北的奉天厂,奉天厂起源于奉系军阀时期。

  这一位面的中航西南整合了洪都之后,洪都这才又一次焕发出了新的生机,公司的L-8教练机项目肯定是不用多说,这款飞机是整个洪都现目前唯一还在生产当中的战机,之前的强五已经因为歼18的出现,早早就停止了生产线运转,这是洪都在这一位面的最大不同之处。

  停止了强五战斗机的后续研发、生产工作,但是洪都手头的活计绝对不少,中四作为战斗机已经正式立项,就现目前来说,整个共和国唯一有正式开始国家立项研发下一代军用战斗机的单位,也就只此洪都一家,并且别无分号。

  洪都最开始只是作为一家飞机制造厂而存在,甚至早年国家都没有为其配套上飞机设计研究所,唯一的科研设计力量就只能是工厂自己的一个设计部门,当年的陆总师研发强五的时候,就属于是洪都厂的项目,实际看来这些是洪都早年的弱势之处,同样也是现在洪都的优势之处。

  洪都的情况按照上一位面的发展路线,最后是在国家的统一安排下,又新成立了650所,也就是将早年洪都厂的设计部门单独拉出来,又成立了新的设计单位650所,之后又紧接着把各种战术导弹设计部门单独拉出来,成立了660所。各种东拉西扯之后,感觉好像又不太合适,于是又有了新的洪都集团,将以上的厂所全部整合到一起。

  现在这一位面又不一样了,由于中航西南的横空出世,直接强势地整合了共和国过半的航空制造业,洪都因此就没有过多的折腾,只经过一次瘦身运动之后,整个工厂留下了航空工业相关单位,并且从新挂牌为洪都飞机公司,生产、设计两部门之间也并没有单独分家过。

  在这种情况下,洪都的内部结构还是比较简单的,设计部门并没有同生产部门完全分开过日子,同样是总公司旗下的单位,其它比如贵飞和0111所之间,就是属于场所结合的典范,那么洪都就完全不存在这些情况,因为洪都的工厂和设计所本就是一体。

  正是基于这样的情况,洪都的设计部门相对而言就要更加贴近生产实际,这就有了之前的L-8教练机迅速完成研制,后来同样是洪都接下公司立项的“惯性-卫星制导炸弹”项目,而事实则表明洪都的能力是绝对不用质疑,要不然工厂车间里摆着的一排炸弹首先就不服。

  油霸还并不知道洪都有这些光辉的历史,现在只是跟随着杨辉一起往洪都内部的设计部门靠近,虽然这家公司不是研制之前防务展上惊艳亮相的锦官城611所,但是对于洪都的大名,也同样是有所耳闻。

  “这家公司我知道,生产L-8喷气式初级教练机的公司,这款飞机是埃及空军飞行员训练使用的主力装备,并且在埃及国内还有一条专门建立的生产线,没错吧?”

  洪都这些年也算是小有名气,L-8教练机在国际市场上的畅销所带给洪都的好处终于也显示出来了,但是是能造好教练机的公司,真的能够造好军用战斗机吗?

  这是阿联酋方面的担心,而杨辉绝对是不会有这方面的想法,毕竟洪都的雄心壮志从来都不是教练机,强五时代研制的就是一款歼击机改进而来的超音速强击机,之后的歼-12战斗机更是反应了洪都对军用战斗机狗斗性能的执着追求,可变后掠翼的强六虽然是冠以强字打头,但只要是人都知道,这东西出来之后绝对是一款多用途战斗机。

  所以说,洪都从来都不认为自己是只做教练机的公司,对于军用战斗机的追求从来都没有放弃过,就好像这个时候众人所看到的一样,是为生命不息,战斗不止,即便洪都在此之前没有真正拿到过一款三代机项目研制工作,但这次还不是咸鱼翻生了吗?

  对于洪都的科研设计能力而言,现在就算是绝对的人才济济,不仅有早年洪都自己培养起来的工程设计人员,更早之前从洪都调到中航西南一起做歼18的设计人员,也是在歼18完成定型之后的第一时间,再次选择了回到洪都,把自己在0111所工作期间的所学到的经验全部都用起来,中四的研发工作才会如此迅速。

  “杨总,这就是阿联酋的考察团吧?要不我们先带着去看看中四的资料?毕竟之前我们没有花费多少精力去宣传过中四,可能阿联酋的考察团对飞机也是一头雾水吧。”

  别说阿联酋的考察团是一头雾水,实际上就连杨辉现在也是好久都没有收到洪都这边关于中四的消息,虽然某种意义上来说,没有消息就是好消息,但是现在杨辉都带着人来到了洪都,那么关于中四的一些信息,也就必须要说一说了。

  转过来看看后面的阿联酋队伍,明显这些人也非常想要知道关于中四的消息,这就非常不错,大家正好合适:“那行,你就前面带路吧,我们先看看关于中四项目的所有宣传资料,就按照上次你们向军方宣传中四的时候一样。”

  共和国军方所承担的中四研制资金为40%,要是这次把阿联酋这边伺候好了,杨辉预计阿联酋至少能够承担下15%-20%左右的研发资金,这样的比例应该是不成任何问题的,而这已经是非常可观的一笔资金了。

  洪都的会客厅已经有些年头了,不过当年都用料结实,现在重新装修之后还是可以继续使用,相关的中四宣传/技术资料也被拿了上来,全部都已经被印刷成了小册装,看起来相当精美。

  “大家现在拿手里到的这个,是我们洪都的内部资料,主要就介绍了关于中四项目的各种来龙去脉,并且详细记录了飞机的设计思想、作战目标等纤细,之后要是有相关的问题不清楚,都可以直接提出来,我负责解答。”(未完待续。)

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