不过,我非常友善的提醒你们一句,任何事情都有一个度,不可能按照自己的意愿发展。如果你们错失了这个商机,所谓的世界先进专利技术,有可能变得一文不值,大家在网上就可以随便下载。
我给你们三菱建设开一个公道价,只要你们愿意合作,我们柳城在正常造价之外,可以额外附加两千万元的专利使用费。佐佐木先生,你回去给高层汇报一下,看看是不是愿意与我们柳城进行合作。”
听韩秦只肯出两千万元的专利费,佐佐木连连摆手,这简直是开玩笑两千万与一百五十个亿相比,基本可以忽略不计,在谈判的时候,随便让让利,也不止十亿八亿的
佐佐木给两位助手使了一个眼色,两位年轻人心领神会,三人一起站了起来。佐佐木非常矜持地说道:“韩市长,既然你们柳城方面没有诚意,我们只好先告辞了”
韩秦一看佐佐木给他玩这一手,不屑地一笑,那就再陪你玩玩
第二卷凤凰历练第六百一十七章:算你们运气不好
第六百一十七章:算你们运气不好
韩秦一看佐佐木做出欲走的架势,淡然笑道:“佐佐木先生,不用这么着急吗,我们可以慢慢商量。”
佐佐木本来就是做做样子,来吓唬一下韩秦,一看韩秦进行挽留,以为自己的策略起了作用,连忙借坡下驴。
佐佐木又坐回到沙发上,威胁道:“韩市长,我有言在先,如果我们现在合作,三菱建设可以给你们柳城按照最优惠的价格,收取一百五十亿元技术转让费。只要过了这个期限,不好意思,我们可就要恢复到三百亿元的价格了”
作为三菱建设市场部次长,佐佐木就是一个中国通,对于中国体制内的情况了如指掌。柳城既然要大张旗鼓地修建地铁,肯定遇到了交通瓶颈,极大地限制了经济发展,或者就是一种政治行为。如论那种情况,官员们都不会在乎这些钱。
见佐佐木好像胸有成竹,韩秦哈哈笑道:“佐佐木先生,你好像很有把握,怎么就能够断定,我们柳城就一定要采用你们三菱的技术来修地铁?”
佐佐木傲慢地说道:“韩市长,我们三菱建设已经做了充分的调研,对于你们柳城来说,经济发展受到了交通的制约,修建地铁已经势在必行。
根据我们内部的测算,仅仅因为交通瓶颈,你们柳城现在每年的经济损失,就在一百个亿人民币之上,而且这个数字会逐年增加。四年之内,这个数字就会增加到三百亿,也就是我们技术转让费的水平。
道理很浅显,柳城晚修建一年地铁,就要承担巨大的损失。对于有远见的城市管理者来说,不会因为一时的费用,让交通成为一块短板。
放眼全世界的同行,在十年之内,还没有人能够达到我们这个技术水平。只要你们柳城想修建地铁,就只有我们三菱建设有这个能力。对于我们持有的这个专利,我们并不担心它变成大路货,更不担心卖出一个白菜价。”
韩秦心里有数,这个日本人虽然说的很傲慢,却分析的非常到位。柳城的交通状况,已经严重制约了经济的发展,而修建地铁是惟一的解决办法。任何一位有责任感的领导,都不会再等下去。
日本人仰仗着技术上的垄断地位,又看出了柳城的命门,自然能够做到不慌不忙,把刀子磨得飞快,卖出一个天价,对柳城狠狠地宰上一刀。
韩秦冷冷一笑,如果换了别人,只能乖乖地当冤大头,受日本人的宰割。只是可惜,遇到了本市长,算你们运气不好
现在给你们两千万的技术转让费,日本人嫌少,等到本市长修好地铁,你们的世界领先技术就成了废纸
扫了佐佐木一眼,韩秦爽朗地笑道:“佐佐木先生,还是你们日本人会做生意,把市场分析的很透彻。
这样吧,我们回到柳城之后,还要举行正式的招标,你们准备好标书,到时候报名就可以了。至于具体的价格,一切都好商量,我们柳城也不缺这几个小钱。”
现在时机还不成熟,韩秦还不想给日本人翻脸,需要他们从中敲敲边鼓,当当托,把自己的计划完美推行下去。
黄建新代表柳城市公路局,与三菱建设签订了一项初步意向书,有三菱建设承担柳城地铁设计施工。具体合作细节,有双方高层进行会商。
日本人达到了他们的目的,又恢复了彬彬有礼的形象,佐佐木带着他的两个助手,一再对韩秦点头哈腰,请韩市长多多关照。
打发走日本人,韩秦也松了一口气。有了三菱建设在其中凑热闹,这次进京寻求战略合作伙伴,就算取得了一定的成果无论日本人怎样狮子大开口,最起码柳城地铁在技术上获得了突破,具备了可行性。
柳城市地铁项目推介会举行了三天,基本上达到了预定目标。与几个财团签订了投资意向书,虽然还存在很多不确定因素,总算有人对这个项目感兴趣。
最让韩秦满意的,当然还是日本人的露面。有了贪得无厌的日本人做托,韩秦就可以给辅助系统提供的技术,找到一个合适的出处。
当天晚上,推介会结束之后,韩秦在首都大饭店做东,把朋友们约到一块,好好地聚一聚。长城公司的几位合伙人是主要客人,肖雨欣自然也不会漏下。
虽然韩秦满口拒绝,肖雨欣却是下决心选定了自己的生活方式。肖雨欣看见严敏带着儿子过来赴宴,不仅没有一点醋意,反而从内心深处感到亲切。尤其是看见与韩秦长的异常相像的严明,肖美女更是感慨万千。
吃完饭,几位女士尽情地唱歌,韩秦与李逸风开始商谈长城公司投资柳城地铁事宜。经过四年时间的发展,长城公司的资产已经达到了上千亿,资金非常富裕。
按照韩秦的计划,长城公司拿出一百个亿,参股柳城地铁股份公司,持有其中百分之二十的股份。
根据柳城地铁投资计划,第一期工程预算伍佰亿人民币,柳城最多能够拿出一百个亿的参政预算,持股百分之二十,其他投资额度,都需要韩秦去寻找资金。
这样的投资结构,虽然融资难度很大,同时也有一个好处。由于柳城市政府财政投资仅占很小一部分,绝大大部分属于商业自筹资金,在发改委哪里基本上没有什么阻力,属于备案登记就可以建设的类型。
对于参股的事情,李逸风没有任何意见,一切有韩秦说了算。这些年来,凭借韩秦提供的技术,长城公司的业务如日中天,成为世界同类技术公司的一匹黑马。
长城公司不仅与世界几十个跨国集团成为长期合作伙伴,更吸引住了军方这个大客户。仅仅军方的订单,每年都达到五十亿以上。
有辅助系统提供技术支持,长城公司的研发成本非常低廉,可以说一本万利,早已赚得盆满钵满。即便全部持有柳城地铁百分之八十的股份,长城公司的财力也绰绰有余。只是,韩秦为了避免一些不必要的麻烦,不打算这么做。
定下投资事项之后,韩秦又交给李逸风厚厚一叠资料,让李逸风以长城公司的名义,注册一家子公司,专门提供轨道交通技术研发。
时间很紧迫,韩秦要求李逸风,从明天开始立即招兵买马,招聘轨道建设技术人员,以及相关的管理人才,尽快把公司运作起来。
按照韩秦的计划,有了长城公司的这个子公司,辅助系统提供的技术,就有了一个光明正大的出路,就可以与三菱建设正面竞争。既可以为地铁建设节约天文数字的投资,子公司也可以从中赚取一块利润。
更重要的,从此以后,长城公司又多了一块业务,可以在国际市场上与那些老牌劲旅们同台竞技,一决雌雄。
韩秦率领地铁项目代表团回到柳城以后,等了整整一个星期,让人失望的消息一个接一个纷至沓来。
在推荐会上的时候,几家国际著名财团对这个项目很有兴趣,与柳城地铁股份公司签订了初步投资意向书。然而,代表团回到柳城之后,这些财团又接连致函,要求取消已经签订的投资意向书。
财团的理由基本上大同小异,根据他们的考察,作为公共交通,国内所有正在运营的地铁,几乎全部亏损。按照现行的营收状况,扭亏为盈遥遥无期。财团要为资金的委托人负责,不准备投资这样的无底洞。
对于几个财团的反悔,韩秦也没有表示太大的惊讶。资本都是趋利的,如果他们一时看不到盈利空间,肯定不会贸然投资。然而,在韩秦看来,这些财团也非常近视,在用常规方式来分析地铁管理方式,自然看不到一点前景。
放眼全球,不仅国内的地铁运营公司亏损,全世界都是同一种状况。但是,在这其中,香港地铁公司却是独树一帜,以自己独到的经营管理模式,成为在全世界同行中,唯一盈利的企业,而且前景越来越好。
在辅助系统的协助下,韩秦已经制定了详尽的经营管理方案,比香港地铁公司更加先进完善。有了这些先进理念作支撑,世界上肯定要诞生第二家盈利的地铁公司。
地铁建设周期比较长,有了长城公司持有的百分之二十股份,一百个亿的先期投资,再加上柳城市政府一百个亿的财政投资,在地铁建设初期,这些资金已经绰绰有余,韩秦对资金问题并不着急。
韩秦现在急需的,自然还是地铁建设方案,只有把这个定下来,上报国家发改委通过,才能进行下面一系列的工作。