当前位置 首页 飞驰岁月 第一卷 第九十二章:小众车

《飞驰岁月》第一卷 第九十二章:小众车

作者:点墨尘伤 字数:2768 书籍:飞驰岁月

  便宜是个是什么概念呢?价格不能过十万,五六万的最好了。拉风又是什么概念呢?外观必须张扬,一打眼望过去不管好看不好看,光这个夸张的外表就知道有个性。

  可这又追求性能,那就讲究多了,发动机和变速箱是怎么搭配的,底盘是怎么调校的……需要的东西太多。

  “那个,北京20了解一下?”邢宇考虑了半天提出一个这样的问题。

  “不行不行,那个车一看就特别低档,估计是我们爸爸那时候开的车。我们小时候都做过的。”程晨直接否决掉,看来他对这台车是一点感情都没有。

  “前后硬桥,承载式车身,机械手动四驱。那么牛逼的车,你嫌弃老?要是给你整一台陆迪回来,你还嫌弃吗?”邢宇追问道。

  “陆迪是是什么车?陆地巡洋舰吗?那个20年的老家具都不便宜吧。”程晨回忆一下培训的东西,似乎自己从来都没听说过陆迪这个牌子。

  “这也是北汽最早的一个系列,当时的型号是bj2020ty,全密封硬质车身可拆玻璃钢分段硬顶”邢宇开始做这个介绍了。

  “这个介绍是不是牧马人的?分段可拆硬顶。”程晨听到这个介绍开始询问。

  “不错,我教的东西,你记住了,确实是牧马人用的最多的一个设计。陆迪的设计师就是克莱斯勒设计中心的美国设计师菲利普·E·佩恩亲自操刀的,很多人说陆迪是最像jeep的吉普。可惜因为诸多原因曾经的bjc已经没落了,这台车也停产好多年了,你看这就是陆迪以前的照片。”邢宇在手机里找出一组照片给程晨看。

  “看着挺像牧马人和路虎卫士的结合体啊,可惜现在也没有了,要不然估计很多人会喜欢的。”程晨仔细端详过照片后说道。

  “虽然停产十多年了,现在这台车也不好找了,但是你要是想要,我们还是有办法造出来一台更漂亮的。”邢宇仔细考虑了一会说道。

  “我们造出来?更好的?怎么可能呢?你”程晨听到这个想法,觉得自己老板在吹牛。

  邢宇笑着没有搭理,继续翻手机照片,一会又指着手机里的大众mk1和三菱蓝瑟evo照片问道:“这些你们喜欢吗?”

  程晨接过手机以后看了一眼说:“以西,这不就是捷达和菱帅吗?捷达不好看,菱帅还行。”

  邢宇直接上去踹了程晨的屁股:“小屁孩,有没有一点情怀和信仰,这是高尔夫和战神,自己回去好好查一下资料。”

  接着翻出两张雪铁龙C.4 COUPE征战wrc赛场时红牛涂装的照片询问道:“这台车呢?”

  “这个牛气啊,看起来好像房东卫雄开过这台车呢。”程晨被照片里C.4.COUPE在沙漠戈壁飞驰跳跃的图片所迷倒。

  “这车搭载的是雪铁龙和宝马一起研发的‘EP’系列汽车发动机。这款发动机采用汽油直喷和双涡流涡轮增压技术,当发动机转速在1400转/分时,即可输出240牛•米的强大扭矩,这一最大扭矩可以一直保持到转速达到4000转……塞巴斯蒂安•勒布开着它连续拿了三界wrc的冠军……”邢宇把车辆的大概情况说了一下。

  “那么厉害怎么市场里见得很少呢?”程晨听到介绍还是很激动的,但是很快又提出了正对性问题,保有量为什么少?

  “这车不适合中国市场,两门设计尾部很个性,前脸却和几万块钱的爱丽舍一个样子,光看脸,你都不知道这台车有随动转向大灯、全景天窗、定速巡航、自动限速……等高科技设备。

  独特的掀背设计,虽然很诱惑人,但是整车还是属于两门轿跑设计,后排看见也因为掀背设计的流线变得很挤,国内买车回来后排坐的都是谁?是长辈和孩子,这些都是领导,你要对他们不好不是给自己惹事吗?

  还有一个这款车搭配的发动机虽然很厉害,但是与之匹配的变速箱却只有四速,和爱丽舍的自动变速箱是一个样的,那个悬浮式方向盘设计,被好多人诟病,法国人的浪漫,我们理解不了,所以有人说对法系车爱的爱死,恨的恨死。”邢宇开始解释c.4保有量不高的问题。

  “本来,我觉得挺好的,听你这样一说,我觉得家里人是不会准许我买的,毕竟我们这个年纪人买车大部分还要长辈资助的,需要听从长辈的意见。”程晨跟着说道。

  “是啊,这也是小众车不好卖的原因。你敢花30多万买台高尔夫gti回家,你老爷子准揍你,‘你是不是赌.毒了?老子给你30万,你买这个,你片谁呢,我们家隔壁买的那台和你差不多的才十万块钱’”邢宇又给程晨讲了一个笑话。

  “这个笑话我听说过呢,还是有那个思域type -r也有类似的笑话。”程晨笑了一会说道。

  “小众车的保值率特别低,因为买新的人少,那么自然的,小众车的二手车买的人也少。二手车买家也会考虑车型接受度的问题,一般来讲,我们的二手车买卖时,3年的车残值在70-75%,6年的车残值在45-50%,如果是一辆小众车的话,可能要比这个数值普遍低上5-10个百分点,这样一算的话,车价越贵的小众车,贬值就越大。”邢宇点根烟说出小众车现在的行情。

  “那样岂不是很值得购买?花几万块钱,有几十万的享受?”程晨听到贬值很厉害,继续问道。

  “也不是,看起来小众车的二手是很便宜,但是买回家以后的维修保养成本,一点也不划算。小众车大都来自冷门品牌或者拥有冷门的设计,不易被大众接受。说到冷门品牌,如阿尔法罗密欧、菲亚特、西雅特等等。阿尔法罗密欧和菲亚特在国外的知名度很高,但是在国内却不怎么样,一个对于国人来说足够陌生,又新产品匮乏,销量往往都是惨不忍睹的地步,这样的车买回去,除了你自己认识,估计身边很多家人、朋友都会不认识,这样以来就会非常尴尬了。这样欠缺知名度的品牌,很容易被人认作为是山寨车。”邢宇先从品牌角度分析了一下。

  “这个不是也很好吗?可以卖铅笔盒的,之前还听说过吉利那个英伦冒充国外豪车,迎娶白富美的故事呢。”程晨发问道。

  “现在已经不是以前那个车标看起来很牛,就能骗妹子的时代了,妹子见到不认识的车还不会手机查一下吗?英伦的logo是有很大的欺骗性,可是价格没有啊。”邢宇继续说道;“还有小众车售前售后都存在很大问题。

  售前问题怎么讲?就是想买到非常困难呗。就拿我刚才给你说的的阿尔法罗密欧为例,目前这个品牌还没有单独的销售渠道,它主要是靠着玛莎拉蒂的渠道在销售,全国一共就没多少玛莎拉蒂4S店,如果你生活在三线城市,那么想买一辆阿尔法罗密欧就要跑到很远的异地经销商去提车。

  问题还没完,售后问题更是让人头疼。由于阿尔法罗密欧这样的车足够小众,所以保有量势必很低,那么拥有这个品牌维修经验的店,除了4S店也没有其他了,外面的小店面是肯定不会维修的了。那么作为消费者来讲,又必须奔波到别的城市,才能享受到售后,非常不方便。简单来说就是,配件少,配件贵,会修的地方不多,修起来也相对困难。

  其实不光是这种小众品牌的车型售后很麻烦,就算是大牌的小众车型,售后也不轻松。你比如说高尔夫的GTI,或者说MINI的JCW,这种车型一般4S店都不一定会有充足的配件,很多东西都要订货,这就更加不要说外面的汽修店了。你几万块钱买的车,却需要用几百万车的维修保养成本,你能接受吗?”

  “诶,听你说完,浇灭了我买小众车的冲动了。这怎么都是事啊。”程晨听完之后一脸的失望。

  “小众车缺点多,优点同样明显,外观个性,多数小众车的外形都是别具一格的,撞脸的可能性比畅销车小很多,车子只要上路,那回头率绝对是杠杠的!这就符合你拉风的要求了。”邢宇开始介绍小众车的优点了。

  “小众车也会有自己独特的设计,和更新鲜的科技,有些小众车甚至都能算厂家的概念车,发动机变速箱底盘三大件,调校的几乎完美,比如说福特的嘉年华ST,或者西雅特的LEON,你稍微刷一个一阶程序,大街上就能完爆很多小跑车。这就符合你对性能的要求了。”

  “选对了小众车的品牌,那品牌故事你就太有说的了,萨博你知道吧?”

  “是不是被北汽收购那个?”程晨问道。

  “是的,萨博是由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并,原飞机公司瑞典文缩写为SAAB,后即作为公司轿车的标志。瑞典萨博(SAAB)汽车公司脱胎于飞机制造企业,并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。Saab多项锐意创新的技术,已成为全球业界标准。你要是开一个saab9-3,那你可以很明确的感受到saab追求的人车合一,贴地飞行,还能跟所有开有涡轮增压的人说,你们都是弟弟,我们saab第一个玩涡轮增压技术的。发动机涡轮增压技术就是Saab首创的。Saab是第一个把来源于航空技术的涡轮增压器应用到汽车上的厂家。”

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 回到书页 下一章 > 错误反馈

设为首页加入收藏保存桌面网址发布会员中心留言本

Copyright © 2024-2025 All Rights Reserved