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《超级科技领航者》第二百六十六章 外星的声音

作者:大脸猫脸大 字数:2227 书籍:超级科技领航者

  人们观看的大多数地外空间探测视频基本都是无声的,有也是后期添加的BGM。

  这跟主管机构不放原声有关,也跟太空实在没什么声音可听有关。

  声音是通过介质传播的波,只是有的波大,有的波小。

  介质密度越大、分子间距离越近,传播声音的能力越强,因为声音的实质是靠介质的分子相互碰撞来传递的。

  太空不是绝对真空,只是它的介质密度非常小,分子间距离超级大,半天碰不到一个,所以传播声音的能力非常非常非常弱。

  空间探测装备运行的过程中自然是有声音的,各种管线、部件的碰撞都会产生声音,一般人对这种声音感不感兴趣先不说,一般的收声装置可能都不会被装上空间探测设备。

  因为每一次火箭发射的载荷都是“斤斤计较”的,太贵了,像那种“无用”的设备装上去也是浪费载荷,装一个其他的科研设备不香吗?

  比如电磁信号探测设备。

  这玩意可以接收星球上的电磁波,科学家可以把这些电磁波转换为人耳可以听到的声音,然后人们就可以倾听来自太空的声音了。

  你别说,太阳系各个星球的声音听起来……还挺别致。

  太阳的“嗡嗡声”。

  水星的“呼啸声”。

  金星的“钟鸣声”。

  地球的“风声”。

  火星的……

  恐怖、惊悚、哀嚎、磅礴、歌颂、丧钟等,各种各样的声效甚至会让人感觉到天然的恐惧,汗毛直立,最后加深自己的深空恐惧症。

  好在那些声音是人类耳朵听不到的,需要各种设备的转换,人类不会天天受那种罪。

  当然,这玩意是“人为翻译”的,使用不同的方式“翻译”,得到的声音完全不一样,所以听个乐呵就行了。

  而到了有大气层的星球上,那探测方向就不一样了。

  因为它们上边有空气,所以人们听到声音的方式可以跟地球一样。

  作为地球的两个邻居,金星与火星,人类研究它们研究的“最透彻”,里边就包括它们大气层里的声音。

  在金星上,一切声音都会变得低沉。

  如果地球上的女高音到了金星上会变得比男低音还低沉,因此地球上的美妙歌曲到了金星上大概就不再美妙了,就像电唱机快没电了一样。

  如果地球上的老虎到了金星上,那么老虎的吼声虽然会更粗更沉,但是却会让人感觉像是一只另类的小动物发出的粗重声音,不仅低沉,关键是还微弱。

  大概就是不发威的老虎,或者长着老虎模样的kitty猫,还带粉色蝴蝶结的那种。

  可是哪怕再低沉的声音,它在金星上都可以传播非常快速和非常遥远。

  为什么会这样?

  前边已经说了,声音的传播与气体的种类、密度和温度等都有关系。

  在分子越大、密度越大、温度越低的气体中,声音的传播速度越快,但是声音的振动频率也会越低,也就是声调会越低。

  密度大的物质传播声音快,这个好理解,就像地球上钢铁等固体传播声音要比水等液体快,而水传播声音又比空气快。

  人和人是不能一概而论的,星球和星球当然也不能一概而论。

  金星大气稠密得简直就像液体,密度是地球大气的100倍,压强要比地球上大得多。

  要在这样的环境里激起稠密大气的波动,需要的能量更大。

  所以如果是同样的声音振动,到了金星上,它激起的金星气体振动幅度更小,因此声调变粗,声音变弱。

  而火星上的声音会与金星上相反,声音到了火星上会变得更加尖锐,但声音传播速度却变慢了很多,传播距离也会短得多。

  那是因为它地表的声音传播情况相当于地球上空3万米高的大气情况,空气稀薄的一批。

  十几年前美瑞肯的宇航局发射了凤凰号火星车,目的是探测火星极地的土层或冰盖之下有没有生命。

  那次火星登陆,科学家顺便添加了麦克风。

  凤凰号着陆比较幸运,整个过程被欧罗巴的火星快车轨道探测器捕捉到了。

  通过凤凰号上的麦克风,科学家可以听到凤凰号着陆的声音。

  当它随着降落伞下降的时候,听到的竟然是细密雨滴的声音,然后是雨滴声夹杂着哨音,哨音越来越尖。

  当凤凰号脱离降落伞自由下落时,哨音变得异常刺耳,再后来着陆反冲引擎打开,可以听到类似机器人发出的声音。

  对于越来越尖的哨音,科学家的解读是这样的:应该是欧罗巴的火星快车飞过凤凰号时的多普勒效应。

  就像一辆火车从远方驶来时,我们会感觉鸣笛声音越来越尖,火车经过后,鸣笛就变得越来越低沉了。

  凤凰号在火星空气中穿越的声音确实比地球上的声音更尖细得多,但是越来越尖,而且尖细到刺耳的地步就是多普勒效应导致的。

  至于那些听到的细密雨滴声,科学家们初步猜测应该是火星上空的尘埃或离子对火星车撞击导致的。

  而今天,用“吨”做基础质量单位的“开拓者号”上装载了更加精密的声音收录装置,可以更清晰的听到各种声音。

  “天空开拓者号”无人探测直升机起飞的声音非常巨大,但是通过稀薄的空气传到声音收录装置中,然后再转换成信号传递到地球,再由信号转换成声音,亿万人类听到的则是尖锐的“嗡嗡声”,而且声音也不大。

  好在登陆设备刚进入大气层的时候他们也听到了细微的“雨滴”声,所以调高了音量,现在的声音可以听到。

  不过随着直升机越飞越高,仅仅飞出去几十米之后,人们就听不到声音了。

  空气稀薄的地方,声音传播距离就是这么尿性。

  而剩下的,就是直升机几个小时的赶路时间。

  虽然唐超知道那四名外星人是谁,但是其他的地球人可不知道,所以他也只能装作不知道,为此还制定了一套完整的接触方法。

  根据直升机的单次飞行时间,登陆地点到外星人所在地是可以直飞的,但是所有人都不允许他那么玩,必须在接近外星人所在地的时候降落修整,飞行电力充电完毕之后再飞过去。

  如果直飞过去,直升机肯定会进入长达30分钟的“僵直”时间,万一要是出了什么星际外交冲突,想跑都跑不了。

  所以必须保证直升机支持飞行的电量相对充足,有问题马上飞走。

  外星人飞船坠毁了,经过长期的卫星监视,人们发现他们没有多余的飞行设备,大概率无法对直升机造成伤害,也赶不上直升机的飞行速度,直升机可以跑掉,然后再从长计议。

  这是一次难得跟外星人接触的机会,哪怕不是由自己主导的,任何国家也不想随意浪费掉这次机会,尤其是那些没有航天能力的国家。

  是的,唐超这次是跟联合国大会连线的,他的头像同样出现在联合大会的现场,而现场最大的一块屏幕,显示的就是这次的直播画面。

  如果这次接触出现意外,下次接触,可就没大多数国家的事了。

  毕竟其他国家可不会像领航者公司一样全球直播,虽然签了信息共享协议,但连直播都没有,共享的信息能有几成可信?

  这可是跟外星人的接触啊。

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